比亞迪降價幅度因車型和時間而不同。

王朝網旗下，秦 PLUS、宋 PRO、唐、漢等車型有不同程度降價。秦 PLUS 降價幅度為 1 萬元，純電和混動全系曾達 1 萬元。宋 PRO 降價 8000 元至 1 萬元，元 PLUS 為 3000 元。唐 DM-i 依據配置不同，至少降 1 萬元。漢常規(guī)款優(yōu)惠 1 萬元，四驅版和 715km 續(xù)航版本達 2 萬元。

海洋網中，護衛(wèi)艦 07 全系降 1.8 萬元。在德國，比亞迪電動車降價幅度達 15%。榮耀版車型扎堆上市，價格降幅大，像唐 DM-i 榮耀版降 3 萬元。秦 PLUS 和驅逐艦 05 榮耀版 7.98 萬元起，分別降 2 萬元、2.2 萬元。海豚榮耀版 9.98 萬元起，最高降 7000 元。唐 DM-i 榮耀版 17.98 萬起，DM-P、EV 版本官降 3 萬。漢榮耀版 16.98 萬起，DM-P、EV 版官降 3 萬，EV 旗艦型官降 6 萬。

比亞迪能大幅降價，一是選 EHS 電混系統(tǒng)和磷酸鐵鋰電池技術路線，成本有優(yōu)勢；二是電池原材料碳酸鋰價格下跌，降低電池成本；三是規(guī)模效應攤薄研發(fā)成本；四是全產業(yè)鏈供應壓縮利潤空間。今年價格戰(zhàn)激烈，比亞迪一連串降價舉措，對車市影響大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）