雷克薩斯油電混合動(dòng)力相當(dāng)出色。

它搭載了先進(jìn)的全混動(dòng)科技系統(tǒng)，被稱為“強(qiáng)混”，是混合動(dòng)力技術(shù)中的佼佼者。電動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)能單獨(dú)或共同工作，實(shí)現(xiàn)快速提速與省油，比如雷克薩斯 ES300h 就是如此。

而且無需外接充電，車輛在剎車和滑行時(shí)能自動(dòng)利用剩余能量充電。以 2025 款雷克薩斯 UX300h 為例，它采用豐田最新的第五代混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力提升明顯，總功率達(dá) 196 馬力，加速表現(xiàn)改善，前驅(qū)版本零百加速 7.7 秒。

同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性還提高了。雷克薩斯 LS 全系搭載 3.5L 發(fā)動(dòng)機(jī)加電動(dòng)機(jī)的混動(dòng)系統(tǒng)，性能可觀，單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 299 馬力，加上電動(dòng)機(jī)，總功率達(dá) 359 馬力。匹配能模擬 10 擋的 E-CVT+AT 變速箱，動(dòng)力輸出輕盈爽快，急加速時(shí)動(dòng)力隨叫隨到。

雷克薩斯油電混合車在駕駛過程中，電動(dòng)與燃油驅(qū)動(dòng)切換幾乎無法察覺，駕駛體驗(yàn)順滑。

車內(nèi)布局奢華舒適，像 ES300h 采用四座設(shè)計(jì)，后排座椅私密性能強(qiáng)。外觀設(shè)計(jì)獨(dú)特，紡錘形進(jìn)氣格柵和犀利前大燈組讓人難忘，車身側(cè)面有奢華感，車窗鍍鉻飾條增加檔次。

雷克薩斯長期致力于清潔新能源研發(fā)，在過渡時(shí)期認(rèn)為混合動(dòng)力是節(jié)能減排最佳選擇，已有 20 年經(jīng)驗(yàn)，全球累計(jì)銷量達(dá) 40 萬輛，5 款混動(dòng)車型引入中國，占據(jù)豪華汽車品牌油電混合動(dòng)力汽車市場 82%的份額。

如果您對環(huán)保性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性都有高要求，雷克薩斯油電混合動(dòng)力車值得考慮。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）