S 檔與 M 檔區(qū)別大著呢！

S 檔是運動模式，能讓變速箱程序盡量延緩換擋時機，發(fā)動機高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)，從而壓榨出更多動力。比如在超車或激烈駕駛時用 S 檔，這時發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高，油門響應(yīng)更靈敏，變速箱也推遲換擋，動力加大。

M 檔是手動模式，自己通過手動將變速箱擋桿推向 M+或 M-，給變速箱電腦下達升擋和減擋指令，電腦控制變速箱按要求換擋，模擬手動換擋感覺。比如上很陡峭的坡道或下陡坡時能用 M 檔。

S 檔是 sport 的縮寫，掛入后汽車發(fā)動機和變速箱運行邏輯改變，能自由換擋但時機延遲，讓車輛動力更強，加速性能更好。

M 檔是 Manual 的縮寫，手自一體功能的變速箱才有，駕駛員能使用變速桿或換擋撥片控制變速器升擋降擋，有更多控制權(quán)。

S 檔主要用于提供更激進動感駕駛體驗，迅速超車或山路彎道操控好用。

M 檔能讓駕駛員根據(jù)需求和駕駛風(fēng)格選合適擋位，增加駕駛參與感和樂趣。

在動力輸出方面，S 檔讓節(jié)氣門開度更大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速更高，動力輸出大。

M 檔得駕駛員自己控制油門和換擋操作來控制動力輸出。

總之，S 檔側(cè)重提供強大動力和靈敏響應(yīng)，M 檔側(cè)重讓駕駛員自主掌控換擋時機和節(jié)奏。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）