問(wèn)界 M7 黑色款試駕體驗(yàn)真的很棒！

外觀上，它有著大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，全黑涂裝顯得氣勢(shì)很強(qiáng)。U 形貫穿式日行燈和鷹翼貫穿式尾燈等流行元素，讓車(chē)子更具視覺(jué)張力。超過(guò) 5 米的車(chē)長(zhǎng)，卻沒(méi)有 MPV 的那種笨重感，極簡(jiǎn)雙腰線對(duì)稱(chēng)設(shè)計(jì)讓車(chē)身修長(zhǎng)又流暢。新增的星際藍(lán)顏色和黑色款前臉小嘴設(shè)計(jì)，成熟又高級(jí)。

內(nèi)飾上，15.6 英寸 2K HDR 智能中控大屏搭配 10.25 英寸全液晶儀表盤(pán)，簡(jiǎn)約又大方。鴻蒙車(chē)機(jī)系統(tǒng) UI 界面好看，畫(huà)質(zhì)特別好，還很流暢，能和手機(jī)互聯(lián)，應(yīng)用豐富，能控制家里智能設(shè)備，還能查看兒童座椅狀態(tài)并開(kāi)啟通風(fēng)模式。座椅是舒云座椅，皮質(zhì)柔軟親膚，頭枕能取下，前排座椅放倒能和后排形成沙灘躺椅模式。中控高音單元用的 HUAWEI SOUND 的施羅德星環(huán)散射體，配上赤茶橘內(nèi)飾，高級(jí)感滿滿。

空間和座椅是大亮點(diǎn)，超過(guò) 5 米長(zhǎng)的六座車(chē)型布局，乘坐空間寬敞舒適，第三排也不擠，每個(gè)位置都有獨(dú)立配置，尤其是專(zhuān)屬的 AITO 零重力座椅，乘坐體驗(yàn)超豪華。

動(dòng)力方面，搭載 HUAWEI DriveONE 純電驅(qū)增程平臺(tái)，后驅(qū)版車(chē)型動(dòng)力強(qiáng)勁。運(yùn)動(dòng)模式下，油門(mén)和剎車(chē)很跟腳，轉(zhuǎn)向輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑小，開(kāi)起來(lái)輕松，車(chē)內(nèi)靜音效果好。后驅(qū)版本馬力足、扭矩大，百公里加速優(yōu)秀。

新款 M7 有不少升級(jí)，比如外觀增加星際藍(lán)顏色，前臉小嘴設(shè)計(jì)更精致。座椅換成舒云座椅，皮質(zhì)親膚柔軟，頭枕可取能與后排形成沙灘躺椅模式。中控高音單元換成 HUAWEI SOUND 的施羅德星環(huán)散射體，高音聲場(chǎng)更身臨其境。內(nèi)飾赤茶橘成色實(shí)車(chē)更高級(jí)，激光雷達(dá)升級(jí)到 192 線，分辨率、探測(cè)距離和精度提升，刷新率提高，探測(cè)能力增強(qiáng)，底盤(pán)升級(jí)為 CDC 連續(xù)可變阻尼底盤(pán)與 ADS 智能協(xié)同，每秒 100 次調(diào)節(jié)，過(guò)彎支撐性提升，過(guò)減震和爛路時(shí)底盤(pán)調(diào)節(jié)細(xì)膩，智駕流暢，在城市路段和快速路處理果斷。

充電時(shí)不需要下電，有隨車(chē)充、充電樁、直流充電樁等多種充電方式，交流充電還能預(yù)約充電降低成本。

總之，新款問(wèn)界 M7 黑色款在各方面表現(xiàn)出色，指導(dǎo)價(jià) 24.98 - 32.98 萬(wàn)，值得一試！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）