林肯領(lǐng)航員葉子板修復(fù)要依據(jù)具體狀況來(lái)定。

輕微變形可先不管，想處理的話(huà)，得先打磨車(chē)漆，用鈑金機(jī)拉出凹陷，再做膜子、打磨、噴漆。

校正維修針對(duì)撞擊損傷，像右前葉板彎曲或伸長(zhǎng)。

修復(fù)前翼子板變形要拆前門(mén)、翼子板、前保險(xiǎn)杠等，檢查損壞部位和位置，還要拆室內(nèi)座椅和地毯看門(mén)檻內(nèi)側(cè)鋼板，檢測(cè)儀表盤(pán)有無(wú)錯(cuò)位，拆解儀表板及附件看橫梁變形與否，在舉升架上舉升車(chē)輛測(cè)量底盤(pán)確保車(chē)身底部正常。

后輪翼子板位置特殊，損傷重可能要切割更換。

輕微凹陷不太規(guī)則不尖銳的，能用皮搋子涂凡士林縫邊放凹陷處用力拔，尖銳凹陷得找專(zhuān)業(yè)店。

還有免噴漆無(wú)痕修復(fù)能保留原車(chē)漆修復(fù)凹陷。

修復(fù)時(shí)每步都得認(rèn)真，比如后葉子板凹陷得準(zhǔn)確定位，不然更糟，還得重塑輪眉棱線(xiàn)，找點(diǎn)不準(zhǔn)會(huì)留麻點(diǎn)。

要是油漆受損得補(bǔ)漆，凹陷近 90 度棱線(xiàn)修復(fù)難度大。

不太嚴(yán)重凹陷可嘗試自己用一端裹棉布或泡沫的金屬棒或塑料棒輕敲，嚴(yán)重的就找專(zhuān)業(yè)維修店，他們有專(zhuān)門(mén)工具和技巧，修完最好全面檢查確保沒(méi)其他問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）