新款本田URV相當(dāng)不錯(cuò)。

質(zhì)量上表現(xiàn)出色，自上市以來第三方平臺(tái)故障數(shù)量為零。

空間是一大優(yōu)勢，坐滿五人不擁擠，后備箱容量大適合自駕游。

操控性強(qiáng)，懸架調(diào)節(jié)好，駕駛舒適。

配置豐富，像并線輔助、倒車影像、電動(dòng)后備廂加記憶、主動(dòng)降噪、真皮座椅、座椅加熱、車載互聯(lián)等，遠(yuǎn)超同價(jià)位冠道。

動(dòng)力系統(tǒng)有 1.5T+CVT 和 2.0T+9AT 兩套可選。2.0T 車型能提供 272 匹馬力，峰值扭矩 370 牛米，雖為滿足國六 B 排放標(biāo)準(zhǔn)下調(diào)了 8kW 功率，但扭矩不變，日常超車輕松，起步遲緩但后期爆發(fā)力足，9AT 變速箱換擋順滑，動(dòng)力體驗(yàn)平順。

外觀方面，前臉設(shè)計(jì)更協(xié)調(diào)精致，加入鍍鉻飾條，車燈連接方式改變。車身尺寸比豐田漢蘭達(dá)略小，但軸距差距不大，后排空間“奢侈”，D 柱溜背造型更運(yùn)動(dòng)年輕化。車尾無需改動(dòng)，2.0T 車型有全新樣式 19 英寸輪轂。

車內(nèi)車機(jī)系統(tǒng)采用第三代 HondaConnect 智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)，新增棕色內(nèi)飾和車門素色木紋飾板，中控屏幕升級(jí)為 10.1 英寸，左側(cè)物理按鍵觸感提升，屏幕變?yōu)閼腋∈?，空調(diào)出風(fēng)口移到下方更簡約。車內(nèi)配備 8 個(gè) TypeC 充電接口，后排空間寬敞，對(duì)后排中央扶手進(jìn)行局部優(yōu)化，實(shí)用性提升。

隔音出色，采用雙層夾膠靜音玻璃和 ANC 主動(dòng)降噪系統(tǒng)，靜謐性進(jìn)一步提升。

底盤延續(xù)前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，加入 ADS 全時(shí)自適應(yīng)減震系統(tǒng)，濾振質(zhì)感好，能自動(dòng)改變懸架軟硬特性，提升舒適性和穩(wěn)定性。

內(nèi)飾方面有小幅更改，空調(diào)出風(fēng)口視覺效果提升，木質(zhì)飾板提升質(zhì)感，全液晶儀表和中控屏增加科技屬性。

車尾寬大敦厚，一體貫穿式尾燈精致，拉伸視覺寬度，提升整車質(zhì)感，梯形尾杠造型狹長，中間和兩側(cè)有辨識(shí)燈帶，配合雙邊共兩出排氣，動(dòng)感十足。

新款 URV 的整體氣質(zhì)沉穩(wěn)大氣有檔次感，細(xì)節(jié)處調(diào)整明顯，格柵內(nèi)部有蜂窩式中網(wǎng)，與銀色鍍鉻飾條搭配精致，中央格柵鍍鉻飾條恰到好處。

總之，新款本田 URV 是一款很有特點(diǎn)的中型 SUV，各方面表現(xiàn)出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）