奔馳 GL 的前懸架和后懸架均使用了雙叉臂懸架。雙叉臂懸架是一種較為高級(jí)且結(jié)構(gòu)復(fù)雜的懸架，有兩個(gè)叉臂及中間的連桿。它能有效抑制車(chē)身側(cè)傾幅度和剎車(chē)點(diǎn)頭現(xiàn)象，從而提高車(chē)子的操控性。

很多運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)包括賽車(chē)，比如 F1 賽車(chē)的前后懸架都采用雙叉臂懸架。同時(shí)，雙叉臂懸架還能吸收更多沖擊，提升乘坐舒適性，所以不少大型豪華汽車(chē)，像奔馳 S 和邁巴赫 S 也都使用了這種懸架。

奔馳 GL 作為一款百萬(wàn)級(jí)大型豪華 SUV，雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但在二手車(chē)市場(chǎng)仍能找到。它新車(chē)指導(dǎo)價(jià)格為 103.80 萬(wàn)元到 159.80 萬(wàn)元。

奔馳 GL 共使用四款發(fā)動(dòng)機(jī)，有 3.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、4.7 升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、4.7 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力最強(qiáng)的車(chē)型配備 4.7 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配 7at 變速箱。

2008 年和 2010 年，GL450 推出兩款換代車(chē)型。截至 2024 年 5 月，奔馳 GL450 各車(chē)型處于停售狀態(tài)。

2011 款奔馳 GL450 有 4MATIC 尊貴型和 Grand Edition 尊貴型兩款車(chē)型，廠商指導(dǎo)價(jià) 159.80 萬(wàn)元，車(chē)身尺寸為 5099*1920*1820mm，軸距 3075mm，搭載 4.7L V8 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 250kW，最大扭矩 460N·m，匹配 7 擋手自一體變速箱，最高車(chē)速 235km/h，底盤(pán)采用承載式車(chē)身設(shè)計(jì)，前后懸掛分別為雙叉臂式獨(dú)立懸架和多連桿式獨(dú)立懸架。

2006 年 1 月，X164 系列車(chē)型的梅賽德斯-奔馳 GL 級(jí)在北美國(guó)際車(chē)展首次亮相，2006 年春季在美國(guó)上市，2 月在歐洲可訂購(gòu)，9 月開(kāi)始向當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)交付。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）