寶馬 z4 是自動(dòng)擋嗎
寶馬 Z4 是自動(dòng)擋。自動(dòng)擋操作簡(jiǎn)便,無需手動(dòng)換擋,能根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)擋位,且沒有離合器踏板,對(duì)新手很友好。
駕駛自動(dòng)擋的寶馬 Z4 ,只需掌控剎車、油門和換擋就行,相對(duì)輕松便捷,對(duì)應(yīng)的是 C2 駕照。
寶馬 Z4 作為雙門雙座跑車,新車型均為軟頂敞篷設(shè)計(jì)。它配備有 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 3.0 升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 197 馬力、320 ?!っ?,3.0 升發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩 340 馬力、500 ?!っ?,兩者都匹配 8 速自動(dòng)變速箱。
其外觀帥氣,比如家族式的鏤空打結(jié)式中網(wǎng)設(shè)計(jì),凸出的蛙眼前照大燈融入黃色暖光元素,側(cè)面腰線增強(qiáng)流線感,車尾小鴨尾俏皮。
內(nèi)飾造型簡(jiǎn)單,有大尺寸儀表盤和液晶觸屏中控顯示屏,布局優(yōu)雅大氣。
空間方面,車身尺寸 4336*1867*1322mm ,軸距 2470mm ,乘員空間不小,腿部和頭部較充裕,座艙儲(chǔ)物一般,后備箱能放兩個(gè)中號(hào)行李箱。
懸掛采用前連桿支柱式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛,底盤扎實(shí),操控穩(wěn)定,高速過彎穩(wěn),走泥濘路段不甩尾。
總之,寶馬 Z4 性能卓越,自動(dòng)擋方便駕駛,能滿足駕駛者需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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