貨車渦輪增壓挺好的。

它能讓小排量貨車發(fā)動機有強大動力，還能降低油耗。

像歐洲卡車用渦輪增壓后動力強且油耗低，碾壓日系自然吸氣發(fā)動機。

貨車廢氣渦輪增壓分 WGT 和 VNT 兩種，早期多是 WGT ，有渦輪遲滯問題，后來的 VNT 可變截面技術能提升發(fā)動機效率，降低氮氧化物排放，再生工況下能降低油耗和機油稀釋風險。

挑選貨車渦輪增壓，蓋瑞特是不錯的選擇，它在國內(nèi)卡車應用廣泛，和很多企業(yè)有合作，針對不同車型有優(yōu)化設計，有很多授權經(jīng)銷商和安裝商網(wǎng)點，產(chǎn)品有防偽標簽能掃碼驗證真?zhèn)巍?/p>

貨車渦輪增壓壽命一般 8 - 10 萬公里，和發(fā)動機差不多，但受后期維護保養(yǎng)和駕駛習慣影響。

大貨車基本用渦輪增壓，不用機械增壓，因為貨車柴油機轉(zhuǎn)速低，機械增壓難提供大壓力，且貨車尾氣量充足，渦輪增壓器工作效果好。

江鈴汽車的 2.8T 渦輪增壓發(fā)動機就很出色，動力強，油耗低，性能穩(wěn)定，加速性能好，只要正常保養(yǎng)，長期使用沒問題。

總之，貨車渦輪增壓優(yōu)點多，但要注意使用和維護，才能讓貨車跑得更穩(wěn)更好。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）