帕薩特是基于大眾的 MQB 平臺(tái)打造的。

MQB 是大眾的橫置發(fā)動(dòng)機(jī)模塊化平臺(tái)，能將大量汽車(chē)零部件標(biāo)準(zhǔn)化，實(shí)現(xiàn)不同品牌和級(jí)別的車(chē)型共享，降低了造車(chē)成本，但也帶來(lái)了一定的車(chē)型同質(zhì)化。

在這個(gè)平臺(tái)下，帕薩特有著諸多優(yōu)勢(shì)。外觀上，進(jìn)氣格柵更大，加入橫貫燈帶，夜晚辨識(shí)度高，車(chē)尾帶字母，不再是套娃式風(fēng)格，更具年輕化和運(yùn)動(dòng)化，符合當(dāng)下消費(fèi)者審美。

空間方面，帕薩特車(chē)長(zhǎng)有優(yōu)勢(shì)，車(chē)內(nèi)空間更寬敞。內(nèi)飾上，駕駛位有向駕駛員傾斜的傾角。

與同平臺(tái)的邁騰相比，帕薩特在設(shè)計(jì)上更迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者需求，不像邁騰那么商務(wù)化，受眾群體更廣。

尺寸上，帕薩特車(chē)身更長(zhǎng)，空間更寬敞。價(jià)格上，帕薩特終端優(yōu)惠更誘人。

同時(shí)，全新帕薩特、邁騰都是基于大眾 MQB 平臺(tái)打造而來(lái)的，動(dòng)力系統(tǒng)、底盤(pán)三大件完全相同，但在操控質(zhì)感、行車(chē)品質(zhì)方面有些區(qū)別，這與定位、調(diào)教有關(guān)。

另外，同為 MQB 平臺(tái)的車(chē)型還有速派。帕薩特與邁騰外觀相似，新款帕薩特進(jìn)氣格柵更大，且有橫貫燈帶，夜晚辨識(shí)度高。速派則有著特有的斯柯達(dá)家族式前臉與車(chē)標(biāo)。

三款車(chē)在尺寸上差異不大，帕薩特與邁騰軸距相同，二者比速派更長(zhǎng)一些，帕薩特車(chē)長(zhǎng)最貼近 5m，空間發(fā)揮余地更大。

未來(lái)，全新大眾帕薩特的渲染圖已被外媒爆出，新車(chē)基于 MQB 平臺(tái)打造，外觀和內(nèi)飾采用全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還將推出插電式混動(dòng)車(chē)型，預(yù)計(jì) 2023 年亮相，軸距將達(dá) 2850mm，駕乘空間出色。動(dòng)力上會(huì)提供插電式混動(dòng)系統(tǒng)，入門(mén)級(jí) eHybrid 和 GTE 車(chē)型的驅(qū)動(dòng)電機(jī)功率不同，電池容量更大，續(xù)航或達(dá) 100km，大概率會(huì)以旅行車(chē)身份在國(guó)內(nèi)發(fā)布。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）