購買奧德賽是一個不錯的選擇。

奧德賽的底盤低，這使得上下車方便，整車重心低，操控性不錯。

車內空間利用到位，第二排座椅舒適，第三排空間表現也良好，即便像體型較大的人也能正常坐直，靠背角度還可調，橫向空間寬敞，坐三個人不擁擠，全車配備 10 個充電口。

尾部行李箱空間設計巧妙，有大的挖坑設計，座椅放倒后下沉空間大，能形成純平空間，可當凳子還能擺桌子露營，第三排座椅可靈活調節(jié)形成大沙發(fā)。

中控和內飾有大量實體按鍵，符合實用主義風格，門邊、扶手等地方用了軟包。

動力方面，搭載本田第三代 i-MMD 混動系統(tǒng)，官方油耗百公里 5.88 升，經濟可觀，有純電、混動和發(fā)動機直驅三種模式，動力響應靈敏。

而且目前優(yōu)惠力度大，裸車起步能來到 17、18 萬左右，性價比高，三年保值率 80%左右，比較保值。

走量車型方面，如果預算不充足選丐版就行，加裝花費不多。次低配的智享版本也是不錯的選擇，配置增加 36 項。

奧德賽在市場口碑方面，駕控表現、空間性能、舒適性、實用性能都不錯。

當然，奧德賽也有一些不足，比如安全配置和輔助配置方面，除丐版車型外，其他車型才會匹配車道偏離預警等，丐版車型配置偏弱。內飾整體做工用料一般，丐版車型配置較差。但綜合來看，奧德賽的優(yōu)點還是很突出的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）