電動車輪胎的壽命并非固定不變，一般在兩萬公里或三年左右。但這不是絕對的，要精準(zhǔn)判斷輪胎是否該換，主要看以下幾個方面：

1. 輪胎磨損到標(biāo)記：磨損標(biāo)記通常為 1.6 毫米，達到這個程度就該換了。

2. 自然跑氣：充滿氣且沒扎胎卻會自然跑氣，需更換。

3. 騎行急剎不穩(wěn)：感覺飄時，也應(yīng)更換。

另外，輪胎壽命和品質(zhì)有關(guān)。大品牌輪胎通常更耐用，比如米其林、倍耐力、普利司通、朝陽、正新、瑪吉斯輪胎、KENDA、櫻花輪胎、遠星、吉路爾。其中，電動車搭載率較高的是正新和朝陽。少數(shù)高端電動車會搭載倍耐力、米其林、普利司通。

關(guān)于輪胎更換時間，前輪最大使用年限不超 3 年，后輪不超 1 年半。但這只是大概建議，實際要根據(jù)用車強度和路況判斷。以后輪為例，輪胎花紋凹坑磨損三分之一到三分之二左右，就建議更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）