底盤護(hù)板怎么選？這得從多個(gè)方面考慮。

材質(zhì)常見有硬塑料和樹脂、鋼板、鋁合金、合金塑鋼。

硬塑料和樹脂護(hù)板價(jià)格低，能應(yīng)對(duì)泥沙和小劃痕。鋼板護(hù)板抗沖擊強(qiáng)、價(jià)低。鋁合金護(hù)板輕。合金塑鋼護(hù)板輕、韌性強(qiáng)、抗壓好、耐腐蝕和抗老化。

在城市開，刮傷幾率小，塑鋼護(hù)板劃算，能緩沖空氣動(dòng)力、減輕車身壓力。路況差選質(zhì)地硬的合金護(hù)板，剮蹭時(shí)塑形好、安全性高。

原車帶的護(hù)板通常薄，像越野車原車的護(hù)板一般是 1mm 左右的鐵板或塑料板，保護(hù)作用有限，得改裝，比如福肯工業(yè)的 8mm 鋁鎂合金矩陣系列護(hù)板就不錯(cuò)。

塑料護(hù)板重量輕，多數(shù)汽車廠原帶，安裝無需改良，能減輕車底亂流、降低風(fēng)阻，防小石子影響發(fā)動(dòng)機(jī)。樹脂護(hù)板材質(zhì)輕、散熱稍慢但比金屬好，能隔離小石子撞擊、保持發(fā)動(dòng)機(jī)干凈，石子撞擊后回彈不變形。金屬護(hù)板堅(jiān)固。

盡量選塑料護(hù)板，便宜好用，能抵擋石子沖擊，故障時(shí)輕便，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和司機(jī)有保護(hù)作用。

安裝底盤護(hù)板要專車專用，避免影響發(fā)動(dòng)機(jī)下沉，選正規(guī)設(shè)計(jì)合理的護(hù)板，有些護(hù)板有鏤空設(shè)計(jì)，能解決發(fā)動(dòng)機(jī)下沉問題，還能有效支撐。安裝后可能影響散熱，可選帶散熱孔的，高速氣流下，因有散熱孔不會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱造成大影響。

總之，選底盤護(hù)板要考慮日常行駛路況、車輛用途和自身經(jīng)濟(jì)條件，城市選塑鋼，路況差選合金，越野選專業(yè)高強(qiáng)度護(hù)板。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）