自動(dòng)巡航就是讓駕駛員無(wú)需操作方向盤、離合與油門踏板就能保證汽車以某一固定的預(yù)選車速行駛的控制系統(tǒng)。

當(dāng)汽車在高速公路長(zhǎng)時(shí)間行駛時(shí)，打開(kāi)巡航控制開(kāi)關(guān)，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)道路行駛阻力的變化，自動(dòng)增減發(fā)動(dòng)機(jī)油門的開(kāi)度，讓汽車保持一定速度行駛。

目前巡航功能主要分定速巡航、限速巡航、主動(dòng)巡航。定速巡航常見(jiàn)，開(kāi)啟后選擇設(shè)定速度就能松開(kāi)油門保持當(dāng)前速度，還能手動(dòng)調(diào)整。其特點(diǎn)是完全解放雙腳，雙手控制方向時(shí)可控制油門大小。

限速巡航與定速巡航相似，設(shè)定限速后腳不能離油門踏板，達(dá)到設(shè)定速度電腦自動(dòng)判斷供油量，除非深踩油門，否則輕微增加油門沒(méi)影響。其特點(diǎn)是腳不離開(kāi)踏板，反應(yīng)時(shí)間短，上下坡路段更人性化。

自動(dòng)巡航又叫自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)，能檢測(cè)本車前進(jìn)道路上有無(wú)更慢車輛，若有會(huì)降低車速并控制車距，若無(wú)或前車駛離會(huì)自動(dòng)提速。定速巡航和自適應(yīng)巡航的區(qū)別在于自適應(yīng)巡航能自動(dòng)調(diào)節(jié)車速，保持和前車距離，定速巡航只能固定車速。所以有條件盡量選自適應(yīng)巡航，雖成本高但更安全。

自動(dòng)巡航使用有條件，原則上在高速公路或全封閉道路使用，非封閉復(fù)雜路況不利于安全。雨雪天禁用，彎路多或車多可能不適合。使用時(shí)要確定速度 40 碼以上，按開(kāi)/關(guān)按鈕開(kāi)啟，再按下頂部按鈕，感覺(jué)油門脫離腳，內(nèi)在能量驅(qū)動(dòng)車勻速前進(jìn)，踩油門的腳可松開(kāi)。但踩剎車或手動(dòng)按開(kāi)/關(guān)會(huì)取消，想增減速度可撥動(dòng)頂部按鈕，最好在沒(méi)車的平坦道路使用，上坡時(shí)不一定省油。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）