液冷充電槍是一種用于新能源汽車(chē)充電的先進(jìn)設(shè)備。它具有很多優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。

液冷充電槍能提高充電速度，其額定輸出電壓和電流較高，輸出電流可達(dá) 600A 以上，適用于大功率充電站、高速公路服務(wù)區(qū)、公交公司、重卡類(lèi)特種車(chē)輛等。

它的特點(diǎn)包括充電效率高，線纜較輕、操作便捷，有良好的熱管理系統(tǒng)，安全性能高。其主體包含外徑 39mm 的電纜，內(nèi)部有液冷電纜、地線和信號(hào)線，端子、液冷電纜、充電樁端子密封連接。

冷卻液一般用全氟化合物，不會(huì)結(jié)冰，不可燃，絕緣，導(dǎo)熱好，流動(dòng)性好，由循環(huán)泵驅(qū)動(dòng)在液冷電纜內(nèi)部循環(huán)。

液冷充電系統(tǒng)由液冷充電槍、液冷電纜、冷卻模塊等組成，能傳遞能量和熱量，熱交換板能降溫，溫度/壓力監(jiān)測(cè)及控制系統(tǒng)能調(diào)節(jié)充電功率和冷卻液流量，制冷系統(tǒng)利用卡諾循環(huán)和強(qiáng)制風(fēng)冷制冷。

關(guān)鍵技術(shù)包含充電槍芯件流道結(jié)構(gòu)、尾部電纜鎖緊結(jié)構(gòu)、整體冷卻系統(tǒng)、溫度控制、冷卻液、冷卻電纜等。充電槍內(nèi)部緊湊，要合理排布空間，機(jī)械強(qiáng)度要能應(yīng)對(duì)極端環(huán)境。

液冷接觸件發(fā)熱區(qū)域主要在針孔件壓接及接觸位置，端子流道要多帶走熱量并防止漏液，流道設(shè)計(jì)要保證熱交換充分。冷板設(shè)計(jì)要小尺寸帶走足夠熱量，冷卻風(fēng)機(jī)等選型要保證冷卻充分、效率高、能量損耗小。冷卻電纜要注意外形尺寸、柔軟度和流道管路強(qiáng)度。接觸件與線纜連接要有完善方案，液冷循環(huán)系統(tǒng)要實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)電流等，冷卻液要滿足多種特點(diǎn)。

法法易大功率液冷充電槍?zhuān)商峁┧?油冷多種電流規(guī)格，配套線纜可按需選購(gòu)，符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，等級(jí)為 IP67，具有直流充電槍輕量化、溫升低、性能優(yōu)等優(yōu)勢(shì)。法法易在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域深耕多年，技術(shù)積累豐富，產(chǎn)品線日益豐富，可為各類(lèi)企業(yè)提供充電解決方案，產(chǎn)品通過(guò)多項(xiàng)認(rèn)證，質(zhì)量有保障。

瑞可達(dá)創(chuàng)新運(yùn)用電子泵驅(qū)動(dòng)冷卻液循環(huán)，其自主研發(fā)的專(zhuān)利冷卻模塊有獨(dú)特構(gòu)造，能構(gòu)建高效循環(huán)冷卻通道。低電阻功率端子和線纜端接推薦用超聲波焊接方式，能避免傳統(tǒng)壓接方式的失效模式。

液冷超充優(yōu)勢(shì)明顯，電流大、充電速度快，不挑車(chē)型，充電成功率高，噪聲低，終端功率大，使用壽命長(zhǎng)，能提升場(chǎng)站周轉(zhuǎn)率。

東莞法法易與汽車(chē)廠商聯(lián)合研發(fā)的液冷充電槍?zhuān)鉀Q了快充充電槍體驗(yàn)感不佳的問(wèn)題，其 250A 直流充電槍電纜更纖細(xì)，能快速散熱，提高充電效率，減輕重量，方便使用，配套電纜有 CQC 認(rèn)證。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）