如果您的寶馬 525Li 轎車(chē)出現(xiàn)變速器油溫過(guò)高的問(wèn)題，可能是以下原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。

一是曲軸位置傳感器及信號(hào)盤(pán)的問(wèn)題。若轉(zhuǎn)速表卡滯、出現(xiàn)曲軸信號(hào)缺失故障，變矩器計(jì)算溫度高于 145℃，會(huì)導(dǎo)致變速器過(guò)熱報(bào)警。這時(shí)得更換曲軸位置傳感器以及信號(hào)盤(pán)。

二是節(jié)溫器的問(wèn)題。散熱器旁邊兩個(gè)水管熱車(chē)時(shí)溫度得一樣，不一樣可能節(jié)溫器卡死，上水管的節(jié)溫器也可能因老化工作不良打不開(kāi)，導(dǎo)致變速箱油溫散熱不行，要把上水管和節(jié)溫器一起換掉。

三是水泵的問(wèn)題。要查看冷卻液液位是不是正常，水泵能不能正常工作，副水壺內(nèi)有沒(méi)有冷卻液流通?？梢栽谒貌孱^處測(cè)量局域網(wǎng)通信線工作電壓，正常電壓 9 伏左右，檢查有沒(méi)有短路斷路。

四是變速箱油液位和油溫傳感器的問(wèn)題。要檢查變速箱油液位正不正常，油溫傳感器工作正常不。

五是變速箱電腦的問(wèn)題。如果上述情況都沒(méi)問(wèn)題，溫度傳感器在變速箱電腦上，這種情況建議先給變速箱電腦編程，然后再試車(chē)，不行的話再修或換電腦。

常見(jiàn)故障表現(xiàn)也不少，比如沖擊闖車(chē)，起步和低速時(shí)鬧別扭，這多半是機(jī)械部件或閥體出問(wèn)題，油壓不夠。車(chē)輛打滑跑不起，一報(bào)故障代碼，可能是機(jī)械離合器搗鬼，報(bào)警后升檔就沒(méi)勁。還有異響溫度高，像油泵、軸徑出問(wèn)題，摩擦起來(lái)溫度就高，油溫傳感器檢測(cè)到，故障燈就亮。

維修方案有換原廠件，像新孚美是德國(guó) ZF 的配件維修雙授權(quán)，有保障。再制造閥體，用美國(guó)索奈克斯技術(shù)，能讓換擋更順暢，還省錢(qián)。另外，定期保養(yǎng)換油很重要，別像有的車(chē)主十幾萬(wàn)公里都不換變速箱油，容易出毛病。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）