如果嵐圖free儀表升降器有問題，解決辦法得看具體情況。

要是升降時(shí)有咯吱咯吱響聲，可能是各子件尺寸加工、裝配精度不高，或者噪音傳播路徑不合理、聲源噪音大。這就得提高子件的加工和裝配精度，優(yōu)化噪音傳播路徑，像加隔音棉、減震膠墊、聯(lián)軸器等，調(diào)整馬達(dá)單件參數(shù)降低馬達(dá)自身異響幾率，增加減震降噪結(jié)構(gòu)，優(yōu)化結(jié)構(gòu)件間的匹配精度。

要是升降器沒法正常升降，可能是相關(guān)部件壞了或出故障。像支撐板有問題，早期鋼結(jié)構(gòu)模態(tài)僅50Hz不符合標(biāo)準(zhǔn)，換成鎂合金材料并優(yōu)化結(jié)構(gòu)能解決。還得注意升降器承重性，按慣例得承受10公斤重量。而且車規(guī)級耐久性也重要，得做在40到90度之間做3萬次升降耐久測試，模擬顛簸路面5個方向施加100次12G20ms沖擊力共500次，保證部件不脫落變形損壞。

要是遇到升降器故障，趕緊聯(lián)系嵐圖的交付中心或售后服務(wù)，他們會根據(jù)情況提供專業(yè)維修和更換服務(wù)。像有人保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)三連屏升降器有毛病，升或降會響，因沒貨沒修，到貨后更換用了倆小時(shí)，換完就沒異響了。

還有車子右副駕玻璃升降機(jī)構(gòu)有問題，致電交付中心建議換升降機(jī)控制器，臨時(shí)去更換，原本以為得一個多小時(shí)，結(jié)果半個多小時(shí)就完了，還貼心換了空濾。不同交付中心服務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)一樣，但執(zhí)行不一定相同。反正有問題找他們就對了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）