汽車空調(diào)制冷劑檢測泄露的方法有七種。

第一種是目測檢漏，要是系統(tǒng)有油跡，那可能是滲漏點(diǎn)。不過這種方法對細(xì)微滲漏點(diǎn)不好定位，除非是大漏點(diǎn)且泄漏的是液態(tài)有色介質(zhì)，因?yàn)榧?xì)微滲漏點(diǎn)很難看到，汽車空調(diào)有些部位也不容易觀察到。

第二種是肥皂水檢漏，給系統(tǒng)充入 10 - 20kg/cm2 壓力氮?dú)?，在各部位涂肥皂水，冒泡的就是滲漏點(diǎn)?？扇说氖直酆鸵暳Ψ秶邢蓿芏嗦c(diǎn)看不到。

第三種是氮?dú)馑畽z漏，同樣充入 10 - 20kg/cm2 壓力氮?dú)?，把系統(tǒng)泡水里，冒泡的地方是滲漏點(diǎn)。但這可能讓系統(tǒng)進(jìn)水腐蝕，高壓氣還可能損害系統(tǒng)，勞動強(qiáng)度也大。

第四種是鹵素?zé)魴z漏，點(diǎn)燃檢漏燈，管口靠近滲漏處火焰變紫藍(lán)色就表明大量泄漏。不過有明火危險(xiǎn)，還會產(chǎn)生有害氣體，而且漏點(diǎn)定位也不容易。

第五種是氣體差壓檢漏，依靠系統(tǒng)內(nèi)外氣壓差，通過傳感器放大判斷是否滲漏，但沒法準(zhǔn)確找漏點(diǎn)。

第六種是電子檢漏，用探頭對著可能滲漏處移動，檢漏裝置報(bào)警就表示有大量泄漏。然而電子檢漏產(chǎn)品容易壞，受環(huán)境化學(xué)品影響，也不能準(zhǔn)確定位。

第七種是熒光檢漏，把熒光劑按比例加入系統(tǒng)運(yùn)作 20 分鐘后，戴專用眼鏡用檢漏燈照，泄漏處有黃色熒光。這個(gè)方法定位準(zhǔn)，使用簡單，攜帶方便，檢修成本還低。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）