上汽大眾帕薩特 b5 廢氣閥在發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管附近，打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋就能看到。

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，部分氣體會(huì)經(jīng)活塞環(huán)進(jìn)入曲軸箱，若不排出，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓強(qiáng)增大，影響活塞下行。為解決這一問(wèn)題，工程師設(shè)計(jì)了曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)，其中廢氣閥是重要部件。

它能將機(jī)油蒸氣分離，防止其進(jìn)入燃燒室燃燒。廢氣閥也叫油分離器、壓力控制閥，安裝在壓縮機(jī)出口和冷凝器進(jìn)口之間。

其工作原理是：來(lái)自壓縮機(jī)的高壓氣體（氣態(tài)工質(zhì)和潤(rùn)滑油）進(jìn)入廢氣閥后，沿導(dǎo)葉螺旋流動(dòng)，在離心力和重力作用下，潤(rùn)滑油從工作介質(zhì)氣體中分離，沿氣缸內(nèi)壁留下，工作介質(zhì)經(jīng)多孔擋板從中心管導(dǎo)出。分離出的潤(rùn)滑油集中在下部，可定期排出或通過(guò)球閥自動(dòng)返回壓縮機(jī)曲軸箱。

廢氣閥還有重要作用：能使汽車(chē)廢氣循環(huán)至氣缸再次燃燒，少量廢氣在燃燒中降低氣缸溫度；當(dāng)加速器達(dá)到一定開(kāi)度，排氣閥打開(kāi)，將氣缸腹部排氣連接進(jìn)氣管，再次循環(huán)燃燒，抑制氮氧化物產(chǎn)生，讓排氣完全燃燒，凈化空氣。

所有汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)都裝有廢氣閥，它是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)一部分。

平時(shí)用車(chē)要按時(shí)保養(yǎng)并更換易損件，這對(duì)車(chē)有益，能延長(zhǎng)車(chē)的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）