長安睿行S50V的動力相當(dāng)不錯。

它配備的是東安三菱發(fā)動機(jī)，像1.5T發(fā)動機(jī)運用了渦輪增壓和IVVT技術(shù)，低轉(zhuǎn)速扭矩輸出高，還省油，跟2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)的車比，動力表現(xiàn)絲毫不遜色。

1.5L自吸發(fā)動機(jī)最大功率116馬力，最大扭矩150Nm，數(shù)據(jù)比五菱宏光的1.5L發(fā)動機(jī)還好，而且缸體與缸蓋用鋁合金材質(zhì)，更輕。

發(fā)動機(jī)怠速時轉(zhuǎn)速900轉(zhuǎn)，震動和噪音控制出色。

配合的5速手動變速器，1擋齒比大，全載荷爬陡坡沒問題。2擋起步也輕松，動力釋放直接。

發(fā)動機(jī)輸出平穩(wěn)，1000轉(zhuǎn)到3000轉(zhuǎn)沒明顯爆發(fā)感，但扭力充沛，推動車身不費勁。3000轉(zhuǎn)以上運轉(zhuǎn)有點毛糙，聲音變大提醒換擋。

方向盤電動助力轉(zhuǎn)向手感輕，沒有商用車的笨重感。

后懸掛是鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，整體橋式后驅(qū)車后方剛性強(qiáng)，載物負(fù)重能力不錯，但通過減速帶震動明顯。

綜合來看，長安睿行S50V動力強(qiáng)又省油。對比五菱宏光，長安睿行S50V在車身尺寸、裝載空間以及動力參數(shù)方面有優(yōu)勢，價格還更低。

其軸距達(dá)2.85米，兩座版內(nèi)部空間4.1m3，五座版3.3m3，七座版3.4m3，座椅布局靈活。

采用東安三菱技術(shù)，燃燒熱效率高，10.5超高壓縮比很省油，綜合油耗僅7.9L/100Km。

全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD等配置，座椅厚實舒適。

總之，長安睿行S50V是一款動力出色且經(jīng)濟(jì)實用的車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）