紅旗H5的車身電子控制穩(wěn)定系統(tǒng)那是相當(dāng)不錯(cuò)的。

它搭載的是博世9.3 ESP系統(tǒng)，配備了11個(gè)超聲波雷達(dá)，這使得駐車、會車等操作更安全便捷。

這個(gè)系統(tǒng)和ESP、AEB等安全系統(tǒng)集成，在S型道路能提供更好保護(hù)，增強(qiáng)駕駛者信心和安全意識。

當(dāng)識別到車輛、行人或騎車人，能及時(shí)預(yù)警和緊急制動，防止意外發(fā)生。

主動安全配置上，有AEB主動制動、IHC智能遠(yuǎn)近光控制、ACC自適應(yīng)巡航等實(shí)用功能，還配備車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、全速自適應(yīng)巡航等，能全方位保護(hù)車輛行駛。

被動安全方面，全車75%高強(qiáng)度鋼車身，搭配環(huán)繞式6安全氣囊，高強(qiáng)度鋼使用率達(dá)60%，碰撞時(shí)能為駕乘者提供保護(hù)，避免二次碰撞。

還有眾多智能輔助駕駛功能，像7*24小時(shí)超高清全景泊車影像、BLIS盲區(qū)監(jiān)測等，帶來便捷安全體驗(yàn)。

比如主動剎車系統(tǒng)，配備AEB自動緊急制動帶行人監(jiān)測功能，駕駛員犯困或注意力不集中時(shí)能發(fā)揮重要作用，通過傳感器識別周邊情況，判斷可能碰撞危險(xiǎn)就自動剎車，全速域0-150km/h全速度段覆蓋。

總之，紅旗H5車身電子控制穩(wěn)定系統(tǒng)在同級別車中表現(xiàn)優(yōu)異，為行車安全提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）