標(biāo)致3008燒機(jī)油的原因不少。

氣門油封腐蝕老化，密封性不行了，機(jī)油就容易進(jìn)燃燒。

活塞環(huán)跟氣缸壁間隙大，機(jī)油能從這溜進(jìn)去。

機(jī)油加太多也不行，會跑進(jìn)燃燒。

廢氣閥要是壞了，機(jī)油同樣會進(jìn)燃燒。

發(fā)動機(jī)積碳多，活塞環(huán)卡住，沒了刮油能力，機(jī)油就進(jìn)燃燒室。

發(fā)動機(jī)氣缸墊燒穿，機(jī)油會從油路漏進(jìn)燃燒室燒掉。

機(jī)油品質(zhì)差，粘度不達(dá)標(biāo)，形不成有效油膜，發(fā)動機(jī)磨損加快，機(jī)油消耗就快。

氣門密封圈磨損，機(jī)油會通過氣門進(jìn)燃燒室。

活塞環(huán)磨損，機(jī)油也會流入燃燒室。

那咋解決呢？

先檢查氣門油封，壞了就換。

再檢查活塞部件，有問題就修。

把多余機(jī)油抽出來。

看看廢氣閥，壞了就修。

清理發(fā)動機(jī)。

檢查發(fā)動機(jī)氣缸墊，有問題就換。

要用品質(zhì)好、符合廠家推薦的機(jī)油。

定期檢查并更換氣門密封圈。

磨損的活塞環(huán)得換。

定期檢查發(fā)動機(jī)密封部位，有泄漏就趕緊修。

可以換機(jī)油品牌。

再換活塞環(huán)。

定期保養(yǎng)，每跑1萬公里換次機(jī)油和機(jī)濾。

還要注意駕駛習(xí)慣，別過度加速，別老高速行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）