極氪001fr麒麟電池相當(dāng)不錯(cuò)。

它續(xù)航可達(dá)550km，支持最大4C充電倍率，15分鐘就能從10%電量充到80%，大大減少了充電等待時(shí)間，讓出行更便捷。

連續(xù)8次不間斷零百加速再制動(dòng)到0，電池電芯內(nèi)部溫度僅升高3.6℃，安全性和穩(wěn)定性特別好。

以前電動(dòng)超跑少是因?yàn)殡姵夭唤o力，現(xiàn)在像麒麟電池這種高性能電池崛起，提供強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，連續(xù)提速動(dòng)力性能也不衰減，極氪001FR能有2.02秒的零百加速性能，麒麟電池作用重大。

麒麟電池體積利用率突破72%，這在提升空間利用的同時(shí)，也有助于提升整體性能。

而且它采用全球首創(chuàng)的電芯雙大面液冷技術(shù)，換熱面積大，散熱效果好，能有效保障電池在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。

麒麟電池是寧德時(shí)代研發(fā)的第三代CTP電池技術(shù)，通過(guò)取消模組形態(tài)設(shè)計(jì)、采用全球首創(chuàng)的多功能彈性?shī)A層以及改進(jìn)水冷板設(shè)計(jì)，全面提升了電池的續(xù)航能力、快充性能、安全性、壽命、效率和低溫性能。

在相同的化學(xué)體系和電池包尺寸下，電量相比4680大圓柱形電池系統(tǒng)提升了13%。并且在配用三元電芯時(shí)能量密度達(dá)到255Wh/kg，在磷酸鐵鋰電芯系統(tǒng)中能量密度達(dá)到160Wh/kg，技術(shù)集成度全球最高。

極氪001fr搭載的麒麟電池與行業(yè)頂級(jí)的熱管理系統(tǒng)配合，能在連續(xù)高強(qiáng)度使用下保持電池性能穩(wěn)定，即便連續(xù)輸出峰值功率多次后也無(wú)明顯衰減，電池的高效冷卻和溫度控制確保了在各種駕駛條件下的優(yōu)異表現(xiàn)和電池的長(zhǎng)期耐用性。

總之，極氪001fr的麒麟電池在續(xù)航、充電、安全、動(dòng)力等多方面表現(xiàn)卓越 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）