速派底盤咯吱咯吱響原因有不少。

懸掛系統(tǒng)方面，減震器內(nèi)部油封磨損會致使油液泄漏，進(jìn)而產(chǎn)生咯吱聲，隨著時間推移，減震器老化也可能出現(xiàn)這種情況；懸掛系統(tǒng)的球頭和襯套要是磨損嚴(yán)重，車輛行駛時同樣會發(fā)出異響，這是因為這些部件是懸掛系統(tǒng)重要組成部分，磨損后影響部件間配合 ，產(chǎn)生異常聲音。解決辦法是更換減震器、球頭和襯套。

制動系統(tǒng)也可能是原因，剎車片和剎車盤長時間使用后磨損，或者剎車卡鉗的活塞回位不順暢，在車輛行駛過程中就會產(chǎn)生咯吱聲。當(dāng)剎車片和剎車盤磨損到一定程度，它們之間的摩擦力和接觸狀態(tài)改變，會引發(fā)異響；活塞回位不暢，導(dǎo)致卡鉗與剎車盤接觸異常 ，也會有咯吱聲，這就需要更換剎車片和剎車盤、維修剎車卡鉗。

底盤緊固件松動也會導(dǎo)致異響，底盤上的螺栓和螺母松動后，車輛行駛時會產(chǎn)生震動和咯吱聲。車輛行駛中的震動可能會讓一些緊固件逐漸松動，影響底盤部件連接穩(wěn)定性，產(chǎn)生聲音，只要緊固螺栓和螺母就行。

輪胎問題同樣不可忽視，輪胎磨損不均勻，或者輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞，像輪胎內(nèi)部的鋼絲斷裂，車輛行駛時就會咯吱響。輪胎磨損不均會使輪胎與地面接觸狀況改變，產(chǎn)生異常震動和聲音；內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞影響輪胎正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)出咯吱聲，這種情況要更換輪胎。

傳動系統(tǒng)方面，萬向節(jié)、傳動軸磨損或潤滑不足，在車輛行駛特別是轉(zhuǎn)彎或加速時，可能產(chǎn)生咯吱聲。這些部件在傳動過程中起關(guān)鍵作用，磨損或潤滑不足會影響傳動順暢性，產(chǎn)生異響，需要更換萬向節(jié)、傳動軸，增加潤滑。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）