嵐圖free有主動(dòng)避讓觸發(fā)。

新款嵐圖free在主動(dòng)安全方面表現(xiàn)出色，在一些緊急情況下，像車(chē)輛偏離車(chē)道存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，緊急車(chē)道保持功能會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)向，讓車(chē)輛回轉(zhuǎn)保持在本車(chē)道內(nèi)，避免或緩解碰撞。

還有緊急轉(zhuǎn)向輔助功能，當(dāng)車(chē)輛行駛車(chē)道前方存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)時(shí)，系統(tǒng)將輔助駕駛員轉(zhuǎn)向，避免或緩解碰撞。不過(guò)要注意，緊急轉(zhuǎn)向輔助車(chē)速至少在40km以上才會(huì)起作用。

新嵐圖FREE搭載了百度Apollo領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，在高速行駛時(shí)，遇到大車(chē)能夠主動(dòng)避讓。從實(shí)際體驗(yàn)來(lái)看，反應(yīng)迅速且精準(zhǔn)。比如在高速上，當(dāng)相鄰車(chē)道的大車(chē)靠近時(shí)，車(chē)輛能及時(shí)做出判斷并進(jìn)行避讓?zhuān)岏{駛者感到安心。

在整個(gè)過(guò)程中，車(chē)輛會(huì)根據(jù)實(shí)際情況自主采取措施。例如當(dāng)車(chē)輛準(zhǔn)備變道時(shí)，只需輕撥轉(zhuǎn)向燈，系統(tǒng)即可自動(dòng)完成變道操作。在超越大貨車(chē)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)遠(yuǎn)離以減少壓迫感。

新嵐圖FREE在匯入主車(chē)流遇到復(fù)雜車(chē)流時(shí)，系統(tǒng)會(huì)提示駕駛員手動(dòng)介入，若未介入，則會(huì)主動(dòng)降速以確保安全。自主變道或撥桿變道時(shí)，方向幅度和距離感更柔和，遇到車(chē)道旁有大車(chē)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)主動(dòng)避讓。

另外，夜間高峰深度測(cè)試中，在車(chē)流量大的情況下，嵐圖FREE高速NOA能自主跟車(chē)、變道、超車(chē)、躲避貨車(chē)等等，全程零接管，表現(xiàn)驚艷。

總之，嵐圖free的主動(dòng)避讓觸發(fā)功能多樣且可靠，無(wú)論是應(yīng)對(duì)車(chē)道偏離、前方碰撞風(fēng)險(xiǎn)，還是高速上遇到大車(chē)等情況，都能通過(guò)相應(yīng)的系統(tǒng)和功能，及時(shí)有效地做出反應(yīng)，為駕駛者提供可靠的安全保障，讓駕駛更加安心和放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）