汽車尾段對排氣聲音的影響大。汽車排氣系統(tǒng)由前段、中段和尾段構(gòu)成，尾段里有兩個消聲器，主要功能是降低排氣噪音，所以其對排氣聲音影響明顯。

要是想讓排氣聲浪增加，可考慮拆下一個消聲器。因為影響車輛聲浪的主要部件就是中尾段的消聲器，即便頭段不改動，只對中尾段進行改裝，排氣聲浪也會變大。另外，排氣管尾節(jié)要是損壞，排氣聲音同樣會增大。

從改裝角度來說，尾段材質(zhì)有多種選擇。不銹鋼材質(zhì)的優(yōu)點是耐用、耐熱；鈦合金材質(zhì)不僅耐高溫、耐用性強，排氣效率還高，當(dāng)然成本也高。

高性能車在大功率狀態(tài)下，排氣聲浪會更狂躁。而排氣系統(tǒng)的前段直接連接排氣歧管，通常還附帶一個三元催化器。原廠車輛的三元催化器流量較小，改裝頭段能提高排氣順暢性，在一定程度上提升輸出功率，但對改變聲音作用不大。

中段是底盤上的長管，尾段靠近后保險杠，修改中段和尾段可改變聲音，不過對性能提升不明顯。

很多汽車改裝愛好者熱衷于改裝汽車尾氣來改變外觀和聲音。在改裝排氣時，建議選擇大品牌產(chǎn)品，找專業(yè)改裝店安裝。因為大品牌產(chǎn)品在做工和用料方面更出色。

如果想要提高性能，不能只關(guān)注尾段，還需改裝排氣歧管和三元催化器。三元催化器能降低廢氣污染物含量保護環(huán)境，但會對發(fā)動機高速動力輸出有一定阻隔，想排氣更順暢可更換大流量的三元催化器。

總之，汽車尾段對排氣聲音影響大，在改裝時要綜合各方面因素，根據(jù)自身需求合理選擇改裝方案 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）