方程豹豹越野改裝測(cè)試情況相當(dāng)不錯(cuò)。

從車(chē)身大梁測(cè)試看，很多車(chē)包括豪華車(chē)在一些極端越野測(cè)試下可能大梁被扳開(kāi)，但方程豹豹5經(jīng)過(guò)眾多博主測(cè)試，即便在如炮彈坑、拔河、爬坡等極端越野情況，車(chē)重近3噸且有沖擊力，大梁也沒(méi)斷。這得益于其車(chē)身材料，車(chē)架高強(qiáng)鋼占比高達(dá)96%，車(chē)身高強(qiáng)鋼占比61%，其中1500MPa熱成型鋼占比達(dá)19%，頂壓強(qiáng)度超強(qiáng)。大車(chē)架主體高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度>750MPA，抗拉強(qiáng)度800MPA，底盤(pán)擺臂高強(qiáng)度鋼材屈服強(qiáng)度>500MPA，抗拉強(qiáng)度550MPA，科學(xué)合理的材料運(yùn)用保障了大梁的穩(wěn)固。

在實(shí)際改裝越野實(shí)測(cè)效果上，豹5表現(xiàn)出色。它進(jìn)行了多方面改裝，加裝行李架且前端有4個(gè)射燈，保證低能見(jiàn)度行車(chē)視野；副駕駛A柱位置的涉水喉讓過(guò)漫水路段更安心；樹(shù)枝分離器保護(hù)前擋風(fēng)玻璃還能擴(kuò)寬視野；車(chē)頭澳式牛欄杠和黃光PIAA射燈在雨霧天實(shí)用；前排車(chē)門(mén)拓展水箱為長(zhǎng)途行車(chē)提供生活用水；輪胎換成AT胎增加濕滑路況附著力。本身豹5越野能力就強(qiáng)，接近角35°離去角32°，系統(tǒng)綜合功率505kW 扭矩760N·m ，還有智能三把鎖能輕松爬45°陡坡。

改裝后的“獵裝”系列前杠采用高強(qiáng)鋼和鋁合金混合材質(zhì)，輕量化且防護(hù)性高，增加的線束接的LED 7寸16粒圓燈讓黑夜行駛視野清晰。MR底盤(pán)護(hù)板保護(hù)底盤(pán)關(guān)鍵部位，無(wú)需鉆孔，拆裝方便。MR后拖車(chē)杠提升自救及拖拽能力，KM車(chē)頂平臺(tái)T型槽結(jié)構(gòu)方便裝卸戶外裝備，硬殼側(cè)邊帳幕布自動(dòng)回縮搭建方便。

在減震器改裝方面，科曼給方程豹豹5開(kāi)發(fā)的氮?dú)鉁p震器效果良好。舒適度沒(méi)犧牲，前段軟后段支撐性足，在非鋪裝路面高速行駛也不會(huì)觸底，給人很強(qiáng)安全感。而且它是前后1.5寸升高，不用擔(dān)心半軸問(wèn)題。

總之，方程豹豹越野改裝測(cè)試無(wú)論是車(chē)身結(jié)構(gòu)、實(shí)際越野改裝還是減震器等方面，都有著出色的表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）