紅旗H5動力表現(xiàn)出色，提供多種動力系統(tǒng)選擇。

1.5T渦輪發(fā)動機配7擋雙離合變速箱，最大輸出124kW，峰值扭矩258N·m，1500rpm就能獲得峰值扭矩，低扭能力不錯，在市區(qū)行駛輕松應(yīng)對，適合預(yù)算有限的家用消費者。

1.8T+48V輕混系統(tǒng)能迸發(fā)出197匹馬力和320N·m的扭矩，官方0-100km/h加速8秒，實測8.1秒，動力表現(xiàn)可圈可點。

2.0T渦輪發(fā)動機配8擋手自一體變速箱，最大輸出功率165kW，峰值扭矩340N·m，采用米勒循環(huán)、350Bar噴油嘴等先進技術(shù)，動力輸出沉穩(wěn)強勁，運動模式下動力響應(yīng)迅速，給人加速力度猛的體感，適合追求激烈駕駛體驗的用戶。

油電混合版是1.5T發(fā)動機前置單電機，搭配E-CVT無級變速箱，發(fā)動機最大輸出功率124kW，峰值扭矩258N·m，電機最大輸出功率140kW，扭矩280N·m，動力更猛還更省油。

紅旗H5的油耗在不同駕駛模式和路況下有差異。

舒適模式下在城市路面和快速路行駛，油耗在10 -11個油。切換到經(jīng)濟模式，油耗能降到10個油左右。

有車主實測，高速滿載4個成年人和滿后備箱行李時，平均油耗6.83升/百公里，表顯6.6升/百公里。城市通勤用經(jīng)濟模式，平均油耗9.4左右。

2025款1.5T油電混合動力版綜合油耗為5.1升/百公里。

綜合來看紅旗H5油耗處于可接受范圍，畢竟有2.0T排量且自重1.6噸，而且油耗高低和個人駕駛習(xí)慣、路況密切相關(guān) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）