紅旗h9車的發(fā)動機是哪生產(chǎn)的?
紅旗H9車的發(fā)動機是中國一汽自主研發(fā)并在國內(nèi)生產(chǎn)的。
紅旗H9搭載兩款發(fā)動機,2.0T四缸機和3.0T機械增壓V6發(fā)動機。
先看2.0T發(fā)動機,最高熱效率高達39%,升功率達到92.5kw/L,能量利用率超高。它核心的高壓缸內(nèi)直噴模塊來自博世,350bar高壓直噴霧化更充分。而且對曲軸、活塞缸筒表面處理得更光滑,氣門彈簧等小部件也進行了優(yōu)化,降低了摩擦,讓更多能量用于驅(qū)動車輪,既省油動力又充沛。同時它還具備MAP智能熱管理系統(tǒng),散熱水路控制更智能,能在不同工況下適用不同溫度區(qū)間,還能實現(xiàn)米勒循環(huán)和奧托循環(huán),低工況時燃油經(jīng)濟性好,高速時動力也有保障。
再說說3.0T機械增壓V6發(fā)動機,實現(xiàn)了五大核心創(chuàng)新技術(shù)。高效機械增壓技術(shù),通過發(fā)動機曲軸直接驅(qū)動壓縮機壓縮空氣,強行增加進氣量,0.5秒就能達到最大扭矩,帶來強勁且迅捷的動力響應(yīng)。可變滾流燃燒技術(shù),根據(jù)不同工況改變進氣道開合角度,提高燃燒效率,降低排放。高效熱管理技術(shù),采用全新電子水溫控制,快速升溫,降低摩擦功,提高熱效率。水冷排氣歧管技術(shù),冷車啟動快速暖機,高負(fù)荷降低排氣溫度,滿足嚴(yán)苛排放法規(guī)。高壓汽油缸內(nèi)直噴技術(shù),200bar高噴射壓力噴油機讓燃油霧化更好,燃燒更充分,提升燃油經(jīng)濟性和可靠性。
紅旗H9的發(fā)動機技術(shù)先進、性能出色,是具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)優(yōu)秀發(fā)動機。兩款發(fā)動機滿足了不同車主的需求,不管是追求經(jīng)濟實用還是強勁動力,都能在紅旗H9上找到合適的選擇。而且發(fā)動機在實際駕駛中表現(xiàn)良好,為車主帶來出色的駕駛體驗 。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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