紅旗H9后排中間凸起的就是紅旗H9這款車呀。它后排中間有凸起主要和底盤設(shè)計(jì)、傳動(dòng)系統(tǒng)布局有關(guān)。紅旗H9是前置后驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式，傳動(dòng)軸要從底盤經(jīng)過。為了降低車的重心、減小離地間隙以及獲得更好的空氣動(dòng)力學(xué)性能，工程師得在車廂內(nèi)部給傳動(dòng)軸“騰”出空間，所以后排中間就出現(xiàn)了凸起。

別看紅旗H9后排中間有凸起，但這車亮點(diǎn)可不少。空間上，它整體體型較大，內(nèi)部空間寬敞。把前排座椅調(diào)到最后，后排依舊很寬敞，日常出行乘坐完全沒問題，而且后備箱空間也能滿足正常出行的裝載需求。

內(nèi)飾方面表現(xiàn)也出色，座椅舒適，采用真皮材質(zhì)還支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，主駕駛座椅功能齊全。車內(nèi)氛圍燈效果不錯(cuò)，主駕眼鏡盒設(shè)計(jì)巧妙，提升了車內(nèi)使用體驗(yàn)。

動(dòng)力上，紅旗H9搭載2.0T+48V輕混系統(tǒng)，最大功率185千瓦，峰值扭矩380牛·米。起步動(dòng)力積極，推背感明顯，在舒適模式下起步雖說稍慢了點(diǎn)，但提速快，中途超車輕松，要是來個(gè)地板油，還能帶來明顯的翹頭和推背感呢。

配置上，紅旗H9相當(dāng)豐富，配備了前方碰撞預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警等安全配置，還有360度全景影像和定速巡航等實(shí)用功能。頂配版更是有自動(dòng)泊車、空氣懸架、電動(dòng)吸合門、前后排的座椅通風(fēng)/按摩等高端配置。

底盤調(diào)校偏向舒適，能為駕駛者和乘客提供良好的駕乘體驗(yàn)。和奧迪A6L相比，奧迪A6L后排地臺(tái)中間位置凸起不明顯，但紅旗H9后備廂更寬大。紅旗H9的座椅承托性好，還有零重力座椅，非常柔軟舒適。

總之，紅旗H9外觀大氣、內(nèi)飾精致、配置豐富、空間寬敞、動(dòng)力充足，舒適性不錯(cuò)，很適合家用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）