嵐圖FREE前防撞鋼梁相當(dāng)不錯(cuò)。

材質(zhì)上，使用高強(qiáng)度鋼或高強(qiáng)度鋁合金。高強(qiáng)度鋼硬度高且韌性好，在碰撞時(shí)能吸收大量能量，降低對(duì)車(chē)內(nèi)乘客影響；高強(qiáng)度鋁合金不僅強(qiáng)度高、吸能效果佳，還能減輕車(chē)身重量。

結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精心，形狀和尺寸合理，能有效分散撞擊力，減少對(duì)車(chē)輛前部關(guān)鍵部件如水箱、發(fā)動(dòng)機(jī)等的損害。

前防撞梁的厚度達(dá)到同級(jí)別車(chē)型中的較高水平，比如采用雙層輥壓鋼板材質(zhì)時(shí)厚度達(dá)1.66毫米，為車(chē)輛提供可靠防撞保護(hù)。

前防撞梁覆蓋車(chē)頭面積大，達(dá)到74.19%，能更大范圍抵御撞擊。

前吸能盒長(zhǎng)度較長(zhǎng)，帶有潰縮褶皺和打孔，在碰撞時(shí)可進(jìn)一步吸收能量，保障車(chē)輛安全性能。

前防撞梁與車(chē)身的連接方式牢固，采用堅(jiān)固的焊接和螺栓連接，確保碰撞時(shí)防撞梁充分發(fā)揮作用，不會(huì)輕易脫落或變形。

在實(shí)際碰撞測(cè)試中，嵐圖FREE憑借優(yōu)秀的前防撞梁表現(xiàn)取得較好成績(jī)。車(chē)輛前部結(jié)構(gòu)在碰撞后能保持相對(duì)完整，有效保障車(chē)內(nèi)生存空間。

而且前防撞梁與保險(xiǎn)杠之間設(shè)置了黑色的行人保護(hù)泡沫，體現(xiàn)對(duì)行人的保護(hù)。

總之，嵐圖FREE前防撞鋼梁在材質(zhì)、結(jié)構(gòu)、厚度、連接方式以及對(duì)車(chē)內(nèi)人員和行人保護(hù)等多方面都表現(xiàn)出色，為車(chē)輛安全性能提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）