林肯領(lǐng)航員原車淹缸了可以這么辦。

先檢查燃油系統(tǒng)壓力和噴油嘴，若壓力過(guò)高或噴油嘴漏油，那就得更換新的燃油泵和噴油嘴，因?yàn)檫@些情況會(huì)讓缸內(nèi)汽油增多，造成淹缸。

要是前氧傳感器損壞，也要及時(shí)換新，它能把握空氣燃燒比例控制噴油量，壞了會(huì)使噴油量不穩(wěn)定引發(fā)淹缸。

火花塞受損的話，同樣得換成新的，火花塞損壞會(huì)讓電極點(diǎn)火變?nèi)酰瑹o(wú)法點(diǎn)燃混合氣，導(dǎo)致汽車打不著火進(jìn)而淹缸。

對(duì)于化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是單缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，可拆下火花塞進(jìn)行清理，并將缸內(nèi)多余的燃油吸出。

電噴發(fā)動(dòng)機(jī)要是淹缸，可以嘗試連續(xù)啟動(dòng)3 - 5秒并一直踩住油門，重復(fù)幾次。要是燃油過(guò)多，還是得拆下火花塞清理。還能卸下火花塞讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)幾下，噴出多余的油。

要是沒(méi)有新火花塞，單缸柴油機(jī)淹掉的火花塞可以放在爐火上烤到燒紅，冷卻后裝上。

另外還有一些處理小竅門。當(dāng)打了幾次車打不著，很可能就是淹缸了，這時(shí)不要再打，等過(guò)十幾二十分鐘再嘗試打火，有可能就恢復(fù)正常了，因?yàn)檫@樣能讓火花塞上的汽油揮發(fā)掉。

要是這個(gè)方法不行，就得拆火花塞。準(zhǔn)備好扳手、16號(hào)套筒、長(zhǎng)接桿，有專用工具更好。先拆點(diǎn)火線圈，松開螺絲一拔就下來(lái)，然后用套筒連接長(zhǎng)接桿擰下火花塞，若火花塞很濕，說(shuō)明是淹缸導(dǎo)致打不著火，把火花塞用汽油洗干凈吹干裝回去就行。

發(fā)動(dòng)機(jī)淹缸多發(fā)生在化油器發(fā)動(dòng)機(jī)冬季啟動(dòng)時(shí)，為避免淹缸，啟動(dòng)時(shí)不要過(guò)度使用油門，確保氣缸內(nèi)汽油量適中，還要定期清洗火花塞積碳或定期更換火花塞。

處理林肯領(lǐng)航員原車淹缸問(wèn)題得耐心細(xì)致，按這些方法操作，就能讓車恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）