上海車(chē)展的嵐圖概念SUV很不錯(cuò)。

先說(shuō)續(xù)航，嵐圖FREE超長(zhǎng)續(xù)航純電版，按動(dòng)力系統(tǒng)和電池容量算，實(shí)際城市道路續(xù)航大概490km ，對(duì)于零百加速4秒級(jí)、整備質(zhì)量2.3噸的中大型SUV挺合理。要是想沒(méi)續(xù)航焦慮，還有增程版可選。

在高端感營(yíng)造上，嵐圖下足功夫。內(nèi)飾成熟，門(mén)板、方向盤(pán)好多地方都有皮質(zhì)包裹，還有精致縫線和紋路。中控臺(tái)設(shè)計(jì)獨(dú)特，座椅是環(huán)保材質(zhì)，按摩、加熱、通風(fēng)功能全，膠粘劑也沒(méi)毒害無(wú)污染。而且實(shí)體按鍵數(shù)量合適、造型講究。

智能化方面，嵐圖FREE車(chē)機(jī)進(jìn)步顯著。OTA 3.0版本優(yōu)化了71項(xiàng)，車(chē)機(jī)UI更好看實(shí)用，操作邏輯優(yōu)化，語(yǔ)音助手不影響其他操作。AR導(dǎo)航好用，光線不足時(shí)也能清楚顯示前方行人和車(chē)輛并實(shí)時(shí)預(yù)警?？諝鈶壹?、可調(diào)光天幕、丹拿音響等配置，體現(xiàn)“有且好用”。

再看嵐圖iCozy概念車(chē)，用的是“山海居”理念。車(chē)頭有可發(fā)光Logo和貫穿式燈帶，大燈組線條密集，前包圍兩側(cè)帶屏幕能交互。車(chē)身溜背式，對(duì)開(kāi)門(mén)和流媒體后視鏡，輪輞視覺(jué)效果超棒。車(chē)內(nèi)沒(méi)方向盤(pán)，有一體式懸浮大屏和儲(chǔ)物盒，中控臺(tái)兩側(cè)有空調(diào)信息屏，座椅科技感滿滿，后排有電動(dòng)腿托，副儀表臺(tái)能移動(dòng)。它支持多種交互方式，能主動(dòng)式情感化、擬人化交互等，還能實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)到點(diǎn)”全場(chǎng)景自動(dòng)駕駛，算力超1000TOPS。

嵐圖品牌戰(zhàn)略也有亮點(diǎn)，和米其林指南、BENWU等跨界合作。和米其林指南合作打造高品質(zhì)用車(chē)體驗(yàn)，車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)按米其林餐廳氛圍打造用戶空間，還有米其林星級(jí)下午茶。與BENWU合作，從基于嵐圖FREE“凌波微瀾”設(shè)計(jì)元素打造的餐具能看出簡(jiǎn)約時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)理念。

嵐圖FREE定位性能級(jí)中大型智能電動(dòng)SUV，分增程版和純電版，油電通吃都有四驅(qū)，動(dòng)力強(qiáng)勁。外觀和內(nèi)飾參照游艇式設(shè)計(jì)，環(huán)抱式座艙營(yíng)造出豪華駕乘質(zhì)感。一體式升降三聯(lián)屏和波音787同款舷窗設(shè)計(jì)的全景天幕，科技感和檔次感拉滿。還有頭等艙座椅、丹拿頂級(jí)音響系統(tǒng)、多層隔音玻璃、空氣懸架等。

充電方面，超高壓平臺(tái)的超級(jí)快充技術(shù)未來(lái)或許能實(shí)現(xiàn)充電10分鐘行駛400公里。

總之，上海車(chē)展的嵐圖概念SUV亮點(diǎn)多，實(shí)力強(qiáng)，很值得關(guān)注 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）