極氪001威睿電機(jī)質(zhì)量相當(dāng)出色。

從性能數(shù)據(jù)看，電機(jī)效率高達(dá)97.86%，遠(yuǎn)超國內(nèi)外“2025年”標(biāo)準(zhǔn)，功率密度達(dá)到6.05kW/kg，效率超85%的面積占比93%。最大功率200kW ，最大扭矩384N·m，最高轉(zhuǎn)速為16500轉(zhuǎn)每分鐘，能為車輛提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

威睿電機(jī)采用水冷冷卻方式，可有效降低電機(jī)溫度，保證電機(jī)在各種工況下穩(wěn)定運(yùn)行。同時(shí)，電機(jī)使用更粗的扁銅線，在空間不變的前提下，將定子槽中的銅導(dǎo)線截面積從40%增大至70%，顯著增強(qiáng)磁場，增加20 - 30%的功率輸出。而且根據(jù)電阻定律，扁銅線截后電阻更小，帶來高達(dá)97.86%的峰值效率，效率超85%的區(qū)間也高達(dá)93%，在電動(dòng)車領(lǐng)域處于領(lǐng)先水平。

在繞組技術(shù)上，威睿電機(jī)使用技術(shù)更為復(fù)雜的8層發(fā)卡式定子繞組技術(shù)。相比傳統(tǒng)的6層、4層繞組電機(jī)，雖然成本高，但大大提升了工作效率，實(shí)現(xiàn)了200kW的輸出功率和384N·m的輸出扭矩。

從實(shí)際測試和用戶體驗(yàn)來看，在極氪三電科技之旅的盲測環(huán)節(jié)中，搭載威睿電機(jī)的車型與搭載其他電機(jī)的車型在百公里加速、NVH方面幾乎無差別，在操控性能和NVH體驗(yàn)等方面表現(xiàn)優(yōu)秀。

并且在高自動(dòng)化率的生產(chǎn)線下，威睿電機(jī)經(jīng)過重重檢測，良品率可達(dá)99%以上。

另外，極氪001非營運(yùn)首任車主可以享受包括電機(jī)在內(nèi)的整車終身質(zhì)保服務(wù)，這也體現(xiàn)出廠家對威睿電機(jī)質(zhì)量和壽命的信心。正常使用和保養(yǎng)的情況下，威睿電機(jī)的壽命能滿足消費(fèi)者的長期需求，完全值得信賴 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）