凱越手動(dòng)擋摘擋困難，可能有這些原因。

一是嚙合齒輪的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)失衡，沒掛到底，這種情況能通過調(diào)整解決。

二是變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)磨損，影響摘擋。

三是慣性鎖環(huán)或同步器錐環(huán)上的嚙合齒與滑套上的內(nèi)嚙合齒長期磨損成錐形，產(chǎn)生軸向推力，當(dāng)推力大于齒輪彈簧的鎖緊力，就導(dǎo)致摘擋困難。

四是齒輪彈簧鎖緊力變軟或斷裂，自鎖鋼球脫出或損壞。

五是換擋機(jī)構(gòu)的滑齒或齒輪座與齒套的內(nèi)外嚙合齒因磨損呈錐形。

六是若單個(gè)檔位如5檔摘擋特別困難，可能是變速器內(nèi)部該檔位相關(guān)部件出問題。

遇到凱越手動(dòng)擋摘擋困難，可采取這些辦法。

先檢查嚙合齒輪的聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)，看有無失衡，有就及時(shí)調(diào)整。

再查看變速箱內(nèi)倒檔鎖止機(jī)構(gòu)，磨損了就及時(shí)更換。

接著檢查慣性鎖環(huán)、同步器錐環(huán)、齒輪彈簧、自鎖鋼球等部件，損壞或異常就及時(shí)修理或更換。

要是剛換齒輪油不久就出現(xiàn)摘擋困難，考慮齒輪油是否合適、加注量是否恰當(dāng)。

手動(dòng)擋檔位摘不下來常見兩種情況。

一種是離合器無法分離，發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)給車輪動(dòng)力，各齒輪緊密咬合傳遞動(dòng)力，包括變速箱換擋的結(jié)合套，咬合力大，讓結(jié)合套從齒輪及輸出軸中脫開會(huì)有很大阻力。這時(shí)摘擋松油門，動(dòng)力下降齒輪間咬合狀態(tài)解除，就能輕松摘掉檔位。高速上離合器無法分離導(dǎo)致檔位無法摘掉，能通過油門摘空擋，但下坡路段別摘空擋，技術(shù)好可開到出口省救援費(fèi)，技術(shù)不好就選平緩路段摘空擋停車等救援。

另一種是檔桿拉線斷了，檔桿動(dòng)作無法傳遞到變速箱執(zhí)行機(jī)構(gòu)。

還可考慮更換變速箱潤滑油，不好摘擋大多跟里面配件有關(guān)，很可能是齒輪和同步器的問題，要檢查同步器和里面的齒輪 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）