林肯領(lǐng)航員的A4WD指的是自動(dòng)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

這個(gè)系統(tǒng)厲害之處在于，能讓駕駛員在2WD和三種不同的4WD模式之間自由選擇，操作相當(dāng)靈活。

在操作方式上，駕駛員可以在任意速度下，在A4WD和4WD HIGH模式之間進(jìn)行切換。不過要接合或脫離4WD LOW檔位時(shí)，車速必須低于5公里/小時(shí)，同時(shí)還要踩下制動(dòng)踏板，并且變速箱要處于空檔。

它是怎么工作的呢？這個(gè)系統(tǒng)通過車軸速度傳感器來(lái)感測(cè)車輪是否打滑。一旦車輪打滑超過預(yù)定的閾值，4WD控制模塊就會(huì)發(fā)揮作用，它會(huì)基于節(jié)氣門位置和車輪打滑情況，向分動(dòng)箱離合器傳輸脈沖寬度調(diào)制信號(hào)。

4WD控制模塊要接收好多信號(hào)才能更好地控制四驅(qū)系統(tǒng)，像來(lái)自動(dòng)力總成控制模塊的節(jié)氣門位置輸出信號(hào)、來(lái)自變速箱的數(shù)字變速箱范圍傳感器信號(hào)等。同時(shí)，它還會(huì)和IVD制動(dòng)系統(tǒng)相互傳遞信息，為其提供當(dāng)前離合器工作周期等情況，也接收制動(dòng)子系統(tǒng)發(fā)送的制動(dòng)事件、故障發(fā)生以及方向盤角度狀態(tài)等信息。

在A4WD系統(tǒng)里，4WD控制模塊通過控制分動(dòng)箱離合器，改變發(fā)送到前傳動(dòng)系統(tǒng)的扭矩。在車輛靜止和正常巡航的時(shí)候，會(huì)以最小占空比激活分動(dòng)箱離合器，這樣允許前后驅(qū)動(dòng)軸之間存在輕微差異。要是檢測(cè)到車輪打滑、重加速等情況，4WD控制模塊就會(huì)增加占空比，從而有效防止或控制打滑。

在不同路況下，A4WD系統(tǒng)優(yōu)勢(shì)明顯。在路況良好的鋪裝路面，比如城市道路和高速公路，用兩驅(qū)模式就足夠了，還比較省油。但遇到復(fù)雜路況，像濕滑路面、雪地或者非鋪裝路面，A4WD系統(tǒng)中的4A模式就能大顯身手，在不同路況下合理分配動(dòng)力，大大提高車輛的穩(wěn)定性和安全性。

總之林肯領(lǐng)航員的A4WD系統(tǒng)能根據(jù)不同的路況和駕駛需求，智能地調(diào)整四驅(qū)模式，帶來(lái)更好的行駛穩(wěn)定性和通過性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）