上汽大通G50用的保險(xiǎn)絲種類多樣，分布在不同的保險(xiǎn)絲盒中。

駕駛艙保險(xiǎn)絲盒在駕駛員側(cè)下儲(chǔ)物盒后方，通過駕駛員側(cè)下儲(chǔ)物盒蓋背面標(biāo)簽?zāi)茏R(shí)別里面的保險(xiǎn)絲。規(guī)格和功能方面，F(xiàn)1是7.5A的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向保險(xiǎn)絲，能保障電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)正常工作；F2是7.5A的IPK儀表&網(wǎng)關(guān)&RF接收器保險(xiǎn)絲，關(guān)乎儀表、網(wǎng)關(guān)及RF接收器的運(yùn)行；F3為10A的SRS安全氣囊控制單元保險(xiǎn)絲，對(duì)安全氣囊控制單元起著關(guān)鍵保護(hù)作用；F9是20A的點(diǎn)煙器保險(xiǎn)絲，為點(diǎn)煙器供電。

前艙保險(xiǎn)絲盒處于前艙蓋底部艙壁右側(cè)及右側(cè)前大燈后方，打開蓋子前要保證周邊干燥，防止液體流入。像F01是10A的右側(cè)日間行車燈保險(xiǎn)絲，給右側(cè)日間行車燈提供電力；F02為15A的發(fā)動(dòng)機(jī)控制器保險(xiǎn)絲，保障發(fā)動(dòng)機(jī)控制器穩(wěn)定運(yùn)行；還有F12保險(xiǎn)絲負(fù)責(zé)ABS/E ，與剎車時(shí)的防抱死系統(tǒng)緊密相關(guān)。另外，SB1是40A的乘客艙保險(xiǎn)1 。

蓄電池保險(xiǎn)絲盒位于蓄電池正極接線柱上。這里面有175A的UEC前艙保險(xiǎn)絲盒保險(xiǎn)絲，80A的EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向保險(xiǎn)絲等。

在更換上汽大通G50的保險(xiǎn)絲時(shí)，只能用同等規(guī)格/額定電流的保險(xiǎn)絲。更換前必須關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)和所有電氣設(shè)備，避免發(fā)生危險(xiǎn)。要是同一保險(xiǎn)絲反復(fù)出現(xiàn)故障，那就表明電路存在故障，此時(shí)應(yīng)盡快聯(lián)系授權(quán)服務(wù)商進(jìn)行檢修。

總之，了解上汽大通G50不同位置保險(xiǎn)絲的規(guī)格和功能，能在遇到相關(guān)問題時(shí)，準(zhǔn)確找到對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲進(jìn)行處理，保障車輛電氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）