嵐圖夢想家低配駕駛感受相當(dāng)不錯(cuò)。

操控上，車長雖達(dá) 5315×1985×1820mm 比一般 MPV 大，但操控輕盈，速度響應(yīng)快，轉(zhuǎn)向調(diào)頭靈敏，方向盤很輕，開著沒有大車感，和開轎車差不多。高速行駛時(shí)車身穩(wěn)定，不會擺動(dòng)，第三排也沒有坐船感。

動(dòng)力表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配雙電機(jī)，前后驅(qū)都是 160kw，100 公里加速最快 5.8s。實(shí)際駕駛中速度響應(yīng)迅速，高速超車有信心，踩油門過猛還有很強(qiáng)推背感。

安全性上，全系標(biāo)配四驅(qū)，地形適應(yīng)性強(qiáng)，讓人對其安全性很放心 。

內(nèi)飾方面也有亮點(diǎn)，車內(nèi)氣味小，座椅采用母嬰級親膚面料，坐著舒服。檔把好看顯高檔，后期還能換水晶檔把更顯豪華。車內(nèi)做工細(xì)膩，氛圍燈有多種選擇，中控臺深且大能裝不少東西。

空間寬敞舒適，坐 4 個(gè)人很寬松，坐 6 個(gè)人也不覺得擠。第二排正常坐人位置時(shí)，第三排坐 170cm 的大人，膝蓋離第二排還有 1 拳多距離。

配置上，底盤懸架采用前雙叉臂后多連桿，為安全和操控考慮。10 個(gè)丹拿音響效果好，車機(jī)流量 10 個(gè) G 日常基本夠用。車機(jī)車控、語音交互靈敏，APP 車控界面簡潔明了，可遠(yuǎn)程開空調(diào)、無鑰匙進(jìn)入，還有外放電功能。

續(xù)航和充電方面，EV 版有快充和慢充，慢充 11 小時(shí)充滿，快充最大功率 125KW，在高速服務(wù)區(qū) 20 多分鐘能充到 80%。不同季節(jié)和路況續(xù)航有差異，但工況里程較準(zhǔn)。

智能配置上，有 L2+級智能輔助駕駛系統(tǒng)和 1.4 米無界貫通式三聯(lián)屏，基礎(chǔ)智能配置能滿足日常。

舒適性方面，全新升級航空座椅，采用超細(xì)纖維合成革，有可調(diào)節(jié)大腿托、頭枕和氣動(dòng)搖撐，基礎(chǔ)舒適體驗(yàn)有保障。

總之，嵐圖夢想家低配駕駛感受優(yōu)點(diǎn)眾多，值得體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）