長安 UNIT 的百公里加速時(shí)間因測(cè)試條件不同有所差異。部分測(cè)試結(jié)果為 9.6 秒，在理想條件下百公里加速僅需 7.57 秒。

能有這樣出色的百公里加速表現(xiàn)，得益于其搭載的全新藍(lán)鯨 NE1.5T 高壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 132kW，最大扭矩 300N.m。在雙渦管渦輪增壓、雙出口集成排氣歧管等多項(xiàng)核心技術(shù)支持下，動(dòng)力強(qiáng)勁。并且這發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，在 5500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，1250 到 3500 轉(zhuǎn)每分鐘時(shí)達(dá)到最大扭矩。

與之匹配的全新藍(lán)鯨 7 速濕式雙離合變速器也功不可沒，它響應(yīng)迅捷，傳動(dòng)效率高達(dá) 94.3%，動(dòng)力傳遞平順，給加速性能提供了良好助力。

另外，長安 UNIT 的懸架系統(tǒng)也對(duì)加速體驗(yàn)有積極作用。前懸架是麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架是多連桿獨(dú)立懸架，提升了車輛的操控性和乘坐舒適性。多連桿獨(dú)立懸架還能提高車輪的接地性能，從而提高車輪的抓地力，在加速過程中讓車輛更穩(wěn)。

官方數(shù)據(jù)顯示長安 UNIT 的百公里加速時(shí)間通常在 9 秒左右，這樣的成績?cè)谕?jí)別車型里是比較出色的。畢竟加速性能受車輛重量、變速器匹配、懸掛調(diào)校等多方面因素影響，而長安 UNIT 在這些方面都經(jīng)過精心設(shè)計(jì)和調(diào)校，給車主帶來了卓越的加速體驗(yàn)，在動(dòng)力性能方面表現(xiàn)亮眼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）