東南dx7三大件不是進口的。

東南dx7作為東南旗下緊湊型SUV，發(fā)動機有1.5升渦輪增壓和1.8升渦輪增壓兩種。

1.5升渦輪增壓發(fā)動機，擁有197馬力和285牛米最大扭矩，最大功率轉速5600轉每分鐘，最大扭矩轉速在1500到4500轉每分鐘 ，運用缸內直噴技術，鋁合金缸蓋缸體，搭配7速雙離合變速箱。

1.8升渦輪增壓發(fā)動機，同樣197馬力和285牛米最大扭矩，最大功率轉速5500轉每分鐘，最大扭矩轉速2000到4500轉每分鐘，采用多點電噴技術，鋁合金缸蓋缸體，匹配6速雙離合變速箱。

這兩款發(fā)動機都是國產的，不過1.5T發(fā)動機運用了合資三菱的技術，在動力和經濟性方面表現(xiàn)不錯，能為車輛提供穩(wěn)定可靠的動力輸出。

東南dx7的變速箱，無論是7速雙離合還是6速雙離合，都是國產的。雙離合變速箱基于手動變速箱研發(fā)，結構類似，多了一套離合器和換擋控制機構，換擋速度快，傳動效率高。像2019款東南dx7國六版車型，其傳動方面匹配的6速手動變速箱來自德國格特拉克，6速手自一體變速箱來自現(xiàn)代集團。

在底盤懸掛方面，東南dx7前懸架是麥弗遜獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架，整體底盤穩(wěn)定。這些懸掛系統(tǒng)也是國產的，能給車輛提供較好的操控性和舒適性。

雖然東南dx7三大件不是進口的，但在性能和技術方面都有著出色表現(xiàn)。發(fā)動機動力充足，能滿足日常駕駛以及一些特殊路況的需求。變速箱換擋迅速、傳動高效，能帶來流暢的駕駛體驗。底盤穩(wěn)定，在行駛過程中給駕乘人員足夠的安全感。

而且，東南dx7在設計上動感時尚，車內空間寬敞，配置豐富，性價比非常不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）