紅旗H5副駕駛沒有高低調(diào)節(jié)主要有兩方面原因。

一方面副駕駛不需要操控車輛，所以從功能性角度看，沒有高低調(diào)節(jié)功能也不影響基本使用。

另一方面，廠家在設計時為了控制成本，沒有給副駕駛配備這一功能。

雖說紅旗H5副駕駛沒有高低調(diào)節(jié)，但有其他實用調(diào)節(jié)功能。副駕駛座椅可以調(diào)節(jié)前后位置和靠背角度。

調(diào)節(jié)前后位置時，拉起座椅位置調(diào)節(jié)桿，將座椅前后滑動到合適位置后松開調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)完要確認鎖定牢固。

調(diào)節(jié)靠背角度時，身體緊貼靠背，拉起靠背傾角調(diào)節(jié)手柄，向后仰到所需角度再松開手柄。注意調(diào)整前要先將靠背傾角調(diào)節(jié)手柄完全抬起，不然可能引起座椅機械故障。

而且副駕駛座椅靠背上還有老板鍵，后排乘客能通過這個鍵控制副駕駛座椅調(diào)節(jié)，這樣后排就能獲得更寬敞的空間。

另外，副駕駛在行車過程中有著重要作用。

在高速行駛時，副駕駛可以幫忙導航，當主駕駛導航出現(xiàn)偏差時，副駕駛及時糾正能讓行程更順利。

副駕駛還能幫忙觀察道路情況，當主駕駛無法分心尋找目的地或車位時，副駕駛可以留意相關信息并告知主駕駛。

并且通過和司機保持交流，副駕駛能緩解司機的疲勞，讓駕駛過程更安全舒適。

雖然紅旗H5副駕駛沒有高低調(diào)節(jié)功能，但它的其他調(diào)節(jié)功能以及副駕駛在行車中的輔助作用，在很大程度上能滿足乘坐需求并提升出行體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）