上汽大通D90的ECM電腦板是發(fā)動機(jī)電子控制模塊，也被叫做汽車發(fā)動機(jī)控制模塊。

可以把它理解成汽車的CPU處理器，是汽車極為重要的電子元件 ，也是發(fā)動機(jī)的靈魂。

ECM電腦板的核心部件是由微處理器組成的VLSI微控制器。它能連續(xù)監(jiān)測并控制發(fā)動機(jī)正常工作運(yùn)轉(zhuǎn)，是現(xiàn)代發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的核心控制元件。

它會通過各種相應(yīng)的傳感器，像溫度、壓力、氣體靈敏度、排量等傳感器，拾取控制參數(shù)，再通過微控制器實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)、噴油、點(diǎn)火、燃燒、操作、排污等的自動控制。

它還能根據(jù)發(fā)動機(jī)的不同工況，為發(fā)動機(jī)提供最佳空燃比和最佳點(diǎn)火時間的混合氣，讓發(fā)動機(jī)始終處在最佳工作狀態(tài)，使發(fā)動機(jī)的動力性、經(jīng)濟(jì)性和排放性都達(dá)到最佳 。

并且它能處理駕駛員所有的輸入操作信息，再發(fā)布給各個系統(tǒng)執(zhí)行。

它還是集合了車輛動力系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、后處理系統(tǒng)、方向控制系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、變速系統(tǒng)的系統(tǒng)控制中心模塊。

另外，上汽大通D90安裝ECM智能芯后效果顯著，大部分客戶反應(yīng)提速更快，駕駛感提升明顯。

ECM智能芯的工作原理是讓量產(chǎn)車低扭來得更快，換擋邏輯更快，釋放隱藏動力。

這和市面上的油門加速器不同，油門加速器是可變電阻，只改變油門信號行程幅度，而ECM智能芯有硬件程序，通過芯片儲存數(shù)據(jù)跟運(yùn)行程序來控制車輛，且需要大帶寬的大線直連ECU。

自吸車輛安裝能解決低扭和換擋邏輯問題，渦輪車輛能解決渦輪遲滯和換擋邏輯問題，還不會對發(fā)動機(jī)壽命有影響。

安裝時要嚴(yán)格按視頻施工，避免電腦自鎖，安裝后需要3個80公里學(xué)習(xí)時間，學(xué)習(xí)后效果更佳。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）