HY4C20B發(fā)動機(jī)耐用。這是長城旗下一款總排量2.0升的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，滿足國六b排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率165千瓦，最大扭矩385牛米。

從設(shè)計(jì)制造方面看，它應(yīng)用電控雙流道渦輪增壓技術(shù)，能對渦輪增壓器廢氣閥實(shí)現(xiàn)0.01秒高精度控制，0.2秒快速響應(yīng)，有效降低渦輪遲滯，提升發(fā)動機(jī)低速扭矩，讓車輛起步和中低速行駛更有力。

在可靠性測試上，該發(fā)動機(jī)經(jīng)過不少于5輪臺架可靠性及整車可靠性試驗(yàn)，累積運(yùn)行里程超70萬公里。在整車及臺架惡劣試驗(yàn)工況下都沒出現(xiàn)質(zhì)量問題，這充分證明它能經(jīng)受住各種嚴(yán)苛環(huán)境和高強(qiáng)度使用的考驗(yàn)。

它還有多項(xiàng)“黑科技”。領(lǐng)先的350bar燃油噴射和缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓燃油霧化混合更好，燃燒更充分，不僅提升動力，還能降低油耗。缸蓋集成排氣歧管技術(shù)利于發(fā)動機(jī)排溫控制，也有助于降低油耗。靜音齒形鏈正時(shí)系統(tǒng)提高了NVH性和正時(shí)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性，讓發(fā)動機(jī)運(yùn)行更安靜平穩(wěn)。變量機(jī)油泵降低油耗，使發(fā)動機(jī)調(diào)節(jié)更順暢。完善的曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)，運(yùn)轉(zhuǎn)更科學(xué)。智能化熱管理和全新冷卻系統(tǒng)，確保發(fā)動機(jī)始終在合適的溫度下運(yùn)轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)行。

從實(shí)際應(yīng)用來看，HY4C20B發(fā)動機(jī)已量產(chǎn)裝車多年，在哈弗H系、F7、長城炮等主力車型上成功搭載，動力性、經(jīng)濟(jì)性及可靠性、穩(wěn)定性得到充分驗(yàn)證和認(rèn)可，還實(shí)現(xiàn)外銷。北京BJ40也有搭載這款發(fā)動機(jī)，其申報(bào)的分時(shí)四輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)簡單、穩(wěn)定性高、堅(jiān)固耐用。

這些都足以說明HY4C20B發(fā)動機(jī)性能可靠，非常耐用，是一款值得信賴的發(fā)動機(jī)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）