深圳上汽大通ev80物流車有多種在售車款，像2024款PRO 305km VAN長(zhǎng)軸中頂、長(zhǎng)軸高頂，2023款PLUS 244km VAN短軸低頂?shù)?。廠商指導(dǎo)價(jià)在17.33 - 24.98萬(wàn)，深圳本地參考價(jià)也在這個(gè)范圍，在深圳龍崗、南山、寶安等地都有經(jīng)銷商。

這款車優(yōu)勢(shì)突出。它的動(dòng)力電池采用性能穩(wěn)定、可靠性高的三元鋰電池，容量達(dá)75KWh。安全性能出色，具備高壓碰撞斷電、高壓互鎖保護(hù)等多重防護(hù)，在碰撞及漏電時(shí)能主動(dòng)切斷電源，而且高壓電系統(tǒng)防護(hù)等級(jí)高達(dá)IP67軍工級(jí)別，能應(yīng)對(duì)涉水、粉塵等極端環(huán)境。

車身尺寸不同車款有差異，不過(guò)其優(yōu)勢(shì)在于載貨空間大。長(zhǎng)軸高頂版車型內(nèi)部寬敞，貨箱空間經(jīng)過(guò)優(yōu)化，空間利用率比同類車型提升20%，最大貨箱容積達(dá)11m3，裝卸貨物便捷，能輕松裝下各種貨物包裹。

續(xù)航能力也不錯(cuò)，續(xù)航里程高達(dá)300公里（NEDC工況）。柴油版搭載77kWh的磷酸鐵鋰電池，CWTVC工況下續(xù)航里程可達(dá)305km，能保證更持久的運(yùn)輸覆蓋范圍，提升日均運(yùn)輸量和運(yùn)營(yíng)效能，年行駛4萬(wàn)公里時(shí)，年均電費(fèi)約7000元，可降低運(yùn)營(yíng)成本。

動(dòng)力配置上，能輸出最大功率120kW，峰值扭矩280N·m，搭載全新“六合一”一體化電驅(qū)系統(tǒng)，支持ECO/SPORT雙駕駛模式，駕駛體驗(yàn)良好。

在安全方面，外觀延續(xù)燃油版車型V80風(fēng)格，全車采用一體化籠式框架結(jié)構(gòu)，高強(qiáng)度鋼超過(guò)50%，安全系數(shù)高。

舒適性上，內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，對(duì)稱的儀表盤在中控臺(tái)中央，按鍵呈飛翼式排布，灰色配色搭配亮面材質(zhì)，提升整體精致感。座椅是織物材質(zhì)，舒適有彈性，椅背貼合腰部，駕駛室內(nèi)底的磨砂膠墊防滑耐磨，提升駕駛體驗(yàn)。駕駛室準(zhǔn)駕人數(shù)為3人。

如果想購(gòu)買，建議多比較不同經(jīng)銷商的報(bào)價(jià)和優(yōu)惠活動(dòng)，還可以親自去試駕感受車輛性能和舒適度。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）