紅旗H5旗韻版有駕駛模式。1.5T的紅旗H5旗韻版沒有駕駛模式切換功能，而2.0T的車型具備該功能。

紅旗H5旗韻版2.0T車型有經濟模式ECO、標準模式normal、運動模式sport和舒適模式comfort這四種駕駛模式。

切換駕駛模式的方法有兩種。通過中控屏操作，手指從上往下滑，在右下角能看到這些模式的選項，直接選擇想要的模式即可；轉動主駕控制區(qū)的DRIVE MODE旋鈕來切換。

經濟模式下，行車電腦調整噴油規(guī)則，減少單位時間噴油量，限制發(fā)動機動力輸出，加速雖不快，車顯得笨重，但能省油，適合市區(qū)擁堵路段。

標準模式車輛性能平衡，適應大多數(shù)行車環(huán)境，懸架調校適中，油門反應靈敏，乘坐舒適，適合日常行駛。

運動模式升擋推后、降擋提前，起步能獲高扭矩輸出，發(fā)動機保持高轉速，推背感強，不過高轉速會增加噴油量及發(fā)動機、變速箱磨損，偶爾用能清發(fā)動機積碳，適合追求駕駛樂趣時。

舒適模式懸架變軟，方向盤響應靈敏，車身穩(wěn)定性加強，過減速帶或遇突發(fā)情況深踩剎車或油門時平穩(wěn)舒適，能提升車內人員體驗，跑高速駕駛更輕松。

可以根據不同路況和駕駛需求，通過上述兩種方式靈活切換駕駛模式，讓紅旗H5旗韻版帶來更棒的駕駛感受。

要是您的紅旗H5旗韻版是1.5T的，沒有駕駛模式切換功能也不用太遺憾，它在其他方面表現(xiàn)也很出色，比如懸架調校偏軟，操控性和舒適性不錯，底盤采用前麥弗遜式獨立懸架后多連桿懸架，前置前驅的驅動方式，傳動系統(tǒng)匹配6擋手自一體變速箱，綜合傳遞效率高，動力響應好，發(fā)動機熱效率達39.1%，還配備發(fā)動機啟停功能，在B級車市場有不錯的燃油經濟性和操控性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）