林肯領(lǐng)航員機油低于機油尺下限就不太正常了。正常情況下，領(lǐng)航員通常加7升機油，加到油尺的上下限中間比較合適。

要查看林肯領(lǐng)航員的機油量，若想直觀檢查，可在發(fā)動機冷卻后打開引擎蓋，引擎蓋上一般有最低機油水平線標(biāo)記。找到機油尺手柄，把車輛停在平坦路面，準(zhǔn)備紙巾，拔出機油標(biāo)尺擦凈，再完全插入油底殼后拔出查看。機油尺有上限和下限刻度，機油位在上下刻度之間就是正常范圍，低于下限就要添加機油，高于上限則放出部分機油。讀取時視線要與刻度垂直，不同車型機油尺設(shè)計和刻度有差異，可參考車輛用戶手冊。

此外，還能通過儀表盤上位于車速表下方的油量計查看機油量，當(dāng)機油量過低，警告燈會亮起提醒添加。添加機油后，可通過車內(nèi)電子儀表盤手動重置機油量指示器更新顯示數(shù)據(jù)。

若機油量過低，儀表盤上紅色機油指示燈會亮起提醒車主添加。要是發(fā)現(xiàn)機油量異常減少，可能是機油泄漏或發(fā)動機磨損等問題，需及時處理。

另外，林肯領(lǐng)航員的機油壓力也很重要，其正常范圍一般在200kPa至500kPa之間。其中3.5T車型在怠速熱車時風(fēng)扇啟動一次之后停下時機油壓力不低于1.2Bar為正常，若能達到2.2Bar足以滿足發(fā)動機正常運行需求。機油壓力受發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油溫、機油品質(zhì)等多種因素影響。

機油壓力過低，可能是機油量不足，要檢查機油液位并及時添加，也可能是機油泵故障或機油濾清器堵塞，可能需維修或更換相應(yīng)部件；機油壓力過高，可能是機油黏度過大，需更換合適黏度機油，也可能是限壓閥故障，要檢修限壓閥。

為確保林肯領(lǐng)航員車輛的良好性能和發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，建議按規(guī)定周期和要求保養(yǎng)，并定期檢查機油量，避免機油低于正常范圍。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）