寶馬i3純電動(dòng)車進(jìn)口挺不錯(cuò)。

動(dòng)力性能出色，入門款搭載22千瓦時(shí)鋰離子電池，搭配最大輸出功率125千瓦電動(dòng)機(jī)，最大扭矩250牛米，百公里加速7.2秒，最高時(shí)速150千米每小時(shí)。還有286馬力、340馬力兩種不同版本后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)，動(dòng)力充沛，250kW最大功率、430N·m最大扭矩的后置勵(lì)磁/同步電動(dòng)機(jī)，百公里加速成績優(yōu)秀。

續(xù)航表現(xiàn)良好，一次充電續(xù)航里程在130至160公里之間，能滿足大部分日常通勤和短途旅行。還匹配70.17kWh和78.92kWh兩種版本高鎳三元鋰電池組，CLTC標(biāo)準(zhǔn)下分別可達(dá)526km、592km的純電續(xù)航里程，且有“反向虛標(biāo)”的扎實(shí)口碑。

設(shè)計(jì)時(shí)尚且具科幻感，與寶馬3系高度相似的造型識別度高，延續(xù)“長頭短尾”“四平八穩(wěn)”經(jīng)典設(shè)計(jì)，運(yùn)動(dòng)型豪華車氣質(zhì)凸顯。新款長寬高分別為4006×1775×1600mm ，車身側(cè)面有高級感，尾部運(yùn)動(dòng)氛圍不錯(cuò)。

內(nèi)飾方面與現(xiàn)款3系類似，橫貫式中控屏富有科技感，保留常用實(shí)體按鍵便于盲操。中控臺做工和用料扎實(shí)，座椅包裹感和支撐效果佳。

配置豐富，有空氣懸架、主動(dòng)格柵、熱泵空調(diào)、LED自動(dòng)大燈、大連屏、前排10向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等。不同車型配置有差異，eDrive 35 L作為入門配置，動(dòng)力和續(xù)航能滿足日常通勤；eDrive 40 L曜夜套裝動(dòng)力提升，適合長途出行和駕駛愛好者；eDrive 40 L曜夜運(yùn)動(dòng)套裝科技化配置更豐富。

還有貼心功能，像座椅和后視鏡記憶功能、后視鏡加熱功能、前方碰撞預(yù)警和主動(dòng)剎車功能、智能語音交互等。

底盤調(diào)校扎實(shí)，懸掛系統(tǒng)能過濾顛簸，保證乘坐舒適性，在彎道中也能提供足夠支撐力。

智能科技出色，大尺寸中控觸摸屏集成最新iDrive操作系統(tǒng)，操作流暢，界面美觀，通過語音助手可實(shí)現(xiàn)多種功能，還配備豐富駕駛輔助系統(tǒng)。

而且作為純電動(dòng)車型，綠色環(huán)保，能效比高于傳統(tǒng)燃油車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）