奧迪A6L入門車型動力夠。

它搭載2.0T低功率發(fā)動機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩320N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，官方百公里加速時(shí)間8.3秒。

在城市道路行駛，這一動力表現(xiàn)不錯(cuò)。起步階段能迅速提供動力，讓車輛平穩(wěn)且快速地融入車流。超車時(shí)也能有較為迅速的動力響應(yīng)，不會有動力不足的困擾，能輕松完成超車動作。

高速行駛時(shí)，在80 - 120km/h的加速過程中有著不錯(cuò)表現(xiàn)，動力儲備充足。即便需要提速超車，也能及時(shí)獲得動力支持，讓駕駛更從容。

和高功率版本相比，非四驅(qū)版高功率車型百公里加速7.9秒，入門車型與之相差0.4秒，在實(shí)際體驗(yàn)里這種差距不太明顯。

與同級別的寶馬5系2.0T低功率版發(fā)動機(jī)相比，奧迪A6L入門車型優(yōu)勢明顯。寶馬5系2.0T低功率版發(fā)動機(jī)最大功率135kW，最大扭矩290N·m，奧迪A6L入門車型的最大功率和扭矩都更有優(yōu)勢。奔馳E級的1.5T發(fā)動機(jī)最大功率135kW，最大扭矩280N·m ，更是不如奧迪A6L入門車型。

在燃油經(jīng)濟(jì)性方面，奧迪A6L入門車型勻速巡航時(shí)油耗為7.1L/100km，相比同級車型有一定優(yōu)勢。既能滿足日常駕駛對動力的需求，又能在燃油消耗上給車主節(jié)省開支。

如果您對動力沒有特別高的要求，只是日常家用或城市通勤，奧迪A6L入門車型的動力完全能夠滿足需求。它在城市和高速道路的動力表現(xiàn)都不錯(cuò)，和同級別車型相比也有優(yōu)勢，還具備一定燃油經(jīng)濟(jì)性，是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）