方程豹20寸輪轂挺不錯(cuò)的。

從設(shè)計(jì)上看，20寸熏黑輪轂設(shè)計(jì)顏值高，搭配的輪眉設(shè)計(jì)也有優(yōu)化，讓車輛外觀顯得硬朗又霸氣，整車立體感和野性美十足。

在適用場景和搭配輪胎方面 ，對于南方地區(qū)城市露營和四季通勤的用戶很友好。原廠套裝搭配的275/55 R20倍耐力蝎子或米其林PS EV專用低滾阻輪胎，55的扁平比能很好地保證舒適性和耐操性，抓地和靜音效果不錯(cuò)，價(jià)格也實(shí)惠，偶爾跑跑非鋪裝路面也沒問題。北方用戶冬季建議換雪地胎。要是長途自駕中輕度穿越的用戶，換上中輕度越野性能的AT胎更合適。像倍耐力275 55 20 ATR/275 60 20 ATP這類AT胎，公路性能強(qiáng)，胎噪小，越野性能也不錯(cuò)，其中ATP更全能還帶有雪地性能認(rèn)證。對于越野玩家，如果是非云輦車型，選擇官方1寸加高科曼減震是個(gè)好辦法，能提升通過性和越野能力，還能裝更大尺寸輪胎，比如275 60 20/305 55 20，固鉑AT3 XLT輪胎就有不錯(cuò)的表現(xiàn)，既有AT胎的公路性能，又有泥地胎的側(cè)壁。

從輪胎性能方面來看，搭配的倍耐力Scorpion濕地抓地力和舒適性出色，主打公路操控，還節(jié)能、防滑、靜音，市場價(jià)約1800元/條。米其林PS EV在節(jié)能、靜音方面同樣出色，濕地抓地力更強(qiáng)，操控極限更高，不過官網(wǎng)沒有275 55R20規(guī)格。

在尺寸規(guī)格上，采用的是A356.2的鋁合金輪轂，尺寸是20×8.5，中心孔是64，X距是36.5，PCD孔是139.7毫米 ，內(nèi)輪輞直徑約465，安裝盤直徑是170毫米。PCD孔是錐形，大徑是34毫米，小徑是15.8 ，厚度大概10毫米，輪緣厚度13.5毫米。

總之，要是沒有高強(qiáng)度越野需求，方程豹20寸輪轂完全能滿足日常使用，顏值還高，帶來不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）