奧迪A6L和寶馬5系哪個(gè)好，這要看你的具體需求。

外觀上，奧迪A6L車頭大氣時(shí)尚，有獨(dú)特大燈設(shè)計(jì)和雙臉版本，車身比例協(xié)調(diào)，車尾改動不大但尾燈有優(yōu)勢。寶馬5系車頭沉穩(wěn)，運(yùn)動套件營造運(yùn)動感，尺寸略大，側(cè)面腰線飽滿，輪圈運(yùn)動，尾部造型沉穩(wěn)有層次，排氣雙邊單出顯運(yùn)動。喜歡時(shí)尚科技外觀選A6L，偏好運(yùn)動沉穩(wěn)外觀選寶馬5系。

內(nèi)飾方面，奧迪A6L科技感強(qiáng)，三塊液晶屏，下方顯示屏操作空調(diào)和座椅有反饋觸感。寶馬5系中控簡潔豪華，實(shí)體按鍵多，操作便利性高，全液晶儀表盤和中控屏顯示效果好，車機(jī)系統(tǒng)實(shí)用。追求強(qiáng)烈科技感選A6L，看重操作便利選寶馬5系。

動力上，奧迪A6L有2.0T低功、高功和3.0T車型可選，2.0T高功率版本參數(shù)提升，匹配7速雙離合變速箱。寶馬5系有2.0T高低功率發(fā)動機(jī)，匹配8速手自一體變速箱。寶馬5系在直道上加速更快，尾速更高，0-100公里每小時(shí)和0-400米加速都強(qiáng)于奧迪A6L。但奧迪A6L過彎極限高，底盤支撐性好，出彎加速快，四驅(qū)系統(tǒng)工作效率高，且剎車表現(xiàn)更好。注重直道加速選寶馬5系，看重彎道性能選A6L。

后排乘坐空間兩者難分高下，腿部空間A6L長5毫米，頭部空間5系高15毫米，后排中間地臺都高，不太適合三人長途乘坐，坐墊長度對腿長的人承托不太好。后排乘坐舒適性上，在20、50公里每小時(shí)過減速帶時(shí)兩車顛簸程度相近，50公里每小時(shí)時(shí)A6L路感更清晰，80公里每小時(shí)時(shí)5系車輪離地，車內(nèi)晃動顛簸嚴(yán)重，A6L表現(xiàn)穩(wěn)健。

日常駕駛舒適性上，寶馬5系動力總成優(yōu)秀，換擋平順，底盤過濾小顛簸能力強(qiáng)，隔音降噪不錯(cuò)但胎噪明顯，轉(zhuǎn)彎半徑5.12米，座椅調(diào)整按鍵設(shè)計(jì)差。奧迪A6L雙離合變速器無頓挫，換擋快，油門線性，底盤與5系類似，輪胎濾振性與扁平比有關(guān)，中低速隔音與5系相當(dāng)，高速略遜，轉(zhuǎn)彎半徑5.21米，偶發(fā)觸摸屏死機(jī)問題。

使用成本上，奧迪A6L油耗更低，保養(yǎng)費(fèi)用也更低。性價(jià)比方面奧迪A6L更勝一籌，處于生命周期后半程的A6L比起剛完成換代的寶馬5系折扣更大、入手門檻更低。

如果追求駕駛激情、品牌力和直道加速體驗(yàn)，寶馬5系可能更適合。要是注重爛路舒適性、使用成本、彎道性能和性價(jià)比，奧迪A6L是不錯(cuò)的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）